Citazione Originariamente Scritto da WalterGL Visualizza Messaggio
Solo un dettaglio: volevo sapere se sono possibili modifiche alla testa Pinasco, visto che se ne parla malissimo.
piu che a modificare la testa mi preoccuperei della tolleranza che danno di serie tra pistone e cilindro.
per il resto tutto ci stà, gli alberi si anticipano, le teste si lavorano ecc.ecc.
io in caso di budget ristretto penserei piu a fare una buona base di partenza, poi mano mano che entrano eurini da spendere farei le rifiniture come testa , carburo , marmitta ecc.
monta un buon albero, prendi quel pinasco e fa contollare la tolleranza, se scarsina lo fai spazzolare che un centesimino o due li porti via tranquillo, monti il tutto ben settato e sei apposto per viaggiare.
poi mano mano lo migliori, rapporti testa e carburo si posson cambiare tranquillamente anche in un secondo momento