Mavà che è una cavolata, ci sono riuscito pure io anni fa, al primo colpo e non mi ha detto nessuno come fare
Da dove non vedi più, ci sarà ancora 2 cm di strada, tu fai così: Quando con la guaina sei arrivato fin lì, infili il cavetto dalla parte della leva e lo fai uscire dall'altro lato, poi lo usi come guida per far arrivare la guaina al posto giusto, ti basterà farla scorrere in posizione
yeah! ottima soluzione! grazie mille, come sempre fondamentali
guaina e filo montati con successo e senza problemi!
ora però il problema è regolare la frizione, ho collegato il tutto, ho svitato il registro quasi completamente perchè la leva era mollissima ma niente, rimane molla...non riesco a capire cosa sia, il cavo è nuovo quindi integro e ben ingrassato ma non riesco proprio a regolarlo..
..ho pensato fosse perchè la guaina è un paio di centimetri più lunga di quanto servirebbe ma a rigor di logica non dovrebbe cambiare niente, o sbaglio??
come si fa a regolare il cavo??
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