ma come si fissa il cavo/guaina agni ingranaggi?
ma come si fissa il cavo/guaina agni ingranaggi?
Devi solo spingere la guaina nella sede e il cavo entra giusto nell'ingranaggio.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
ok grazie mille,
mi serviva perche stasera ordino un po di cose per la mia special
controlla l'innesto al tuo contakmOriginariamente Scritto da oscky96
ok grazie mille,
mi serviva perche stasera ordino un po di cose per la mia special
se a baionetta o con ghiera
Mi attacco a questo topic, io sto montando il contachilometri rettangolare nella special, ma il cavo contachilometri ha un copriguaina (che vedete in foto) con la ghiera finale, ma non ho modo di fissarlo da nessuna parte, cioè c'è una piastrina sotto che ha il buco e basta (come da foto..). Esiste una piastrina che blocca copriguaina e guaina?
P.S. E' normale che il cavo contachilometri sia più lungo del necessario? mi tocca accorciare guaina e trasmissione..
Mr.Fusion,
Dalla foto che hai postato risultano alcune cose:
-hai messo la guaina al contrario. quindi quella ghera va sopra, ed è dove si collega il contachilometri.
-sfila la guaina.
-per infilare la guaina devi eseguire questa poperazione:
-infila da sotto nel buco della forcella il cavo interno del contachilometri, che utilizzerai come guida.
- infila da sopra la guaina sullanima che usi come guida,
-quindi sfila il cavo che dovrai reinserire da sopra.
-allenta quel bulloncino da 8 che si vede nella tua foto a dx della fine del cavo,
- estrai eventualmente dal foro che si trova sulla piastrina il gommino di protezione,
-li dentro dovrai inserire la guaina facendo una dolce curva ( la misura è giusta).
Se non è stato montato mai un contachilometri è possibile che non ci siano gli ingranaggi di rinvio,
occorre comprarli dela misura giusta (dipendente dalle ruote ed inserirli , smontando il dado.
spero di esserti stato utile
ciao
Non mi sembra sia al contrario perchè sopra, la trasmissione si avvita al contachilometri e si fissa, invece se la giro la guaina scivola via in quanto ha il terminale solo da un lato. Quello che vedi in foto è un cappuccio con ghiera che scorre lungo la guaina senza bloccarla e che non posso fissare da nessuna parte.Mr.Fusion,
Dalla foto che hai postato risultano alcune cose:
-hai messo la guaina al contrario. quindi quella ghera va sopra, ed è dove si collega il contachilometri.
-sfila la guaina.
-per infilare la guaina devi eseguire questa poperazione:
-infila da sotto nel buco della forcella il cavo interno del contachilometri, che utilizzerai come guida.
- infila da sopra la guaina sullanima che usi come guida,
-quindi sfila il cavo che dovrai reinserire da sopra.
-allenta quel bulloncino da 8 che si vede nella tua foto a dx della fine del cavo,
- estrai eventualmente dal foro che si trova sulla piastrina il gommino di protezione,
-li dentro dovrai inserire la guaina facendo una dolce curva ( la misura è giusta).
Se non è stato montato mai un contachilometri è possibile che non ci siano gli ingranaggi di rinvio,
occorre comprarli dela misura giusta (dipendente dalle ruote ed inserirli , smontando il dado.
spero di esserti stato utile
ciao
Gli ingranaggi di rinvio li avevo già montati, non mi resta che accorciare guaina e forse anche la trasmissione...
Comunque dai commenti che ho letto la guaina sotto non si fissa in nessun modo tranne l'o-ring che la stringe, ma mica tanto, e dovrebbe proteggere da sporco ecc.
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