Non è assolutamente un GL. Sono sicuro al 90% che si tratta di una VB1TOriginariamente Scritto da viviano
Devi restaurarla?
Non è assolutamente un GL. Sono sicuro al 90% che si tratta di una VB1T
Devi restaurarla?
Se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
Vespa 50?? convinto tu...
Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...
Non e' una VB1T, come gia scritto, la prima GL aveva sigla VGLA1T, era derivata delle nostrane VBA o VBB, e se non ricordo male era un modello per l'esportazione.
Vol.
hai di fronte una GLA di produzione belga (MISA)
la GLA aveva il parafango della GS ed lo chassis tipo vb1
ecco quella del presidente del VC Zuid Holland, con la banderuola del VC Antibes che gli avevo appena regalato, accanto al mio sprint veloce
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IL telaio dovrebbe essere quello della VBA, lo disce anche nel link che hai messo.
Si nota anche dal foro dell'apirazione sotto sella che il telaio e quello della VBA. Il foro non e' tondo ma diviso in due.
Vol.
vbb prima serie?! io penso di si.
Se fosse una gl dovrebbe avere la zona posteriore per la targa?
06-04-09
Ci hanno già dimenticati.......
Visita il mio blog-forum personale
http://vespistiaquilani.forumfree.it/
GL produzione MISA (Belgio)
Scooter Help - GL 150 (VGLA1T)
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Praticamente assomiglia alla vba con nome diverso...
06-04-09
Ci hanno già dimenticati.......
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é belga
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Seeeeeee . . . Auro puoi riscriverlo altre 10 volte ma. . . temo invanoé belga
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Sì è capito.é belga
Comunque, sempre su licenza della Piaggio è stata costruita, quindi direi che conviene contattare la Piaggio per saperne di più e poi, se serve, vedere se è possibile avere una scheda tecnica originale (non è che tu ne puoi procurare una, vero?).
Ciao, Gino
stasera contatto il presidente del VC locale, gli chiedo se c'é un prefisso sulle MISA o no.
sinceramente non mi ricordo.
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Ciao Beppe e grazie per le info, Si l'intenzione è quella, ma devo prima capire come mai non c'è la sigla del telaio! senza di quella non mi muovo neanche per portarla a casa.
Voi avete idea perchè non c'è la sigla prima del n. telaio? non è che essendo prodotta per l'estero ha qualche differenza nella posizione?
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