Originariamente Scritto da
marco1969_1972
Ti si fosse solamente staccato il carburatore il motore ti sarebbe morto gradualmente e senza il bloccaggio della ruota dietro. I casi sono 2 : O hai grippato ripetutamente il pistone oppure hai tirato due belle scaldate. Da come lo descrivi io propenderei per la prima ipotesi. Se puoi quindi smonta il motore e dai un occhio al cilindro e al pistone. Poi perchè monti un 19 su di un 50 originale i benefici sono pochi anzi secondo me affoghi solo il motore di benzina
