cambiare galleggiante è costoso e difficile ???
cambiare galleggiante è costoso e difficile ???
Io ho un Px My (non so se ha lo stesso vostro meccanismo) ed avevo lo stesso problema, risolto così:
ho carteggiato con carta vetrata grana 2000 le piste elettriche su cui scorre la lamina fissata al braccetto del galleggiante.
Ho poi carteggiato anche la lamina e l'ho piegata leggermente con molta attenzione affinchè premesse un po' di più sulle piste.
Spero di esservi stato di aiuto.
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
Nel weekend smonto cruscotto e galleggiante e verifico dove potrebbero esserci problemi...
Ieri ho smontato il galleggiante e provato a tenere fermo a mano, ma la lancetta è ancora ballerina.
A questo punto potrei pensare ad un problema elettrico.
Dove potrebbe essere il problema? A livello di cruscotto o a livello di contatti galleggiante? O altri punti?
Pulisci bene le piste, piega leggermente il braccetto che va a strisciare su di loro in modo da aumentare la pressione e riprova...
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
Ok, allora con calma magari il prossimo weekend proverò a fare cosi. Magari posto qualche foto/video.
Poi probabilmente è da sostituire la guarnizione che ha 25 anni e che quindi potrebbe essere responsabile delle piccole perdite dal galleggiante.
Sapete dove si può trovare?
Grazie intanto.
La riserva funziona perfettamente.
SOlo la lancetta non funziona correttamente...
Permessi di Scrittura
