L'anticipo regola il momento in cui scocca la scintilla della candela rispetto al ciclo del pistone.
Se la vespa va bene......squadra che vince non si tocca!!
Se non va bene, ci sono varie discussioni su come fare a controllare qual'e' il problema,
che potrebbe essere la carburazione o l'anticipo, o un sacco di altre cose (puntine, condensatore, candela...): Scoppietta?? Quando?? Va fuori giri?? Come va a caldo?? A freddo?? Fa fatica a partire??
Se non hai cambiato rapporti, carburatore, blocco termico...e' probabile che l'anticipo sia ancora ok. Ma almeno una volta e' bene controllarlo. Ci sono un paio di buone descrizioni in rete su come fare.