Il motore č un lamellare al carter puoi vedere le foto nell'altro TopicOriginariamente Scritto da marco77
l'hai montato in corsa standard?
l'albero cosč?
quanti spessori hai messo sotto al cilindro (fasi?)?
ti entra in coppia a 6000 giri e poi quanti giri allunga?
scusa le tante domande ma il parma mi incuriosisce!
Il motore č in corsa 60
Allunga fino a oltre 7500 giri anche in quarta (poi la vespa diventa instabile e a quindi mollo l'acceleratore)
Monto cambio e campana del 200 con quarta originale
ho messo uno spessore da 2 decimi sotto al cilindro
Ho una compressione di 10,8 con squisch a 1,5
La settimana prossima lo smonto per verificare il pistone e l'abero perchč č uno sperimentale e voglio vedere come lavora
Ciao
