Se quello che hai trovato e un motore pk prima serie con collettore d,aspirazione a due fori puoi montarlo tranquillamente;l'importante e sapere se ha l'albero con cono 19 come la special o cono 20(a seconda di quale tipo di pk si tratta e se eventualmente e stato sostituito) e se il collettore ha 2 o 3 fori(in questo caso dovresti modificare il telaio dove entra il collettore oppure modificare il collettore) ed ovviamente anche la marmitta e diversa nell'attacco al carter ma con un pezzetto di ferro,trapano,dado e bulone si risolve abbastanza bene.Se pero trovi un motore di vespa 50 v5a1m/v5a2m/v5a4m vai piu sul sicuro senza dover fare modifiche(verifica sempre e comunque che abbiano il cono dell.albero uguale al tuo),lo monti,metti in moto e te ne vai a spasso.
PS:BENVENUTO!
