il carter teneva anche cosi, senza quell'orecchia, però volevo sistemarlo a dovere.
per la valvola, forse si nota poco, ma a me sembra parecchio rigata, qui si vede meglio
http://img696.imageshack.us/img696/2387/imgp1283gd.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/9541/imgp1285w.jpg
chiedo scusa per l'intromissione.
come mai alcune valvole in sede di lavorazione vengono riprofilate mantenendo una forma regolare e altre (in realtà ho visto solo questa e un'altra) vengono sagomate "a glande"?
c'è una ragione pratica per scegliere una o l'altra conformazione?
Il motivo esatto non lo conosco, ma potrei dare delle ipotesi:
un collettore con diametro 19 o 20, avrà una determinata area di passaggio, che grossomodo è quella dei carter originali, ecco perchè basta una piccola lavorazione per aumentare il rendimento, senza creare effetti collaterali, dato che allargano troppo la valvola, si avrebbe un aumento della pressione e una diminuzione della velocità del fluido, e questo non so cosa comporta..
Quando vai a saldare portati entrambi i carter chiusi con le viti e cuscinetti vecchi montati..eviti che si imbarchino..magari prima di lasciarli al primo saldatore che ti capita, prova a sentire un centro rettifiche
Ottima idea, ma poi la saldatura avviene solo all'esterno, cioè solo dal lato "dado", la parte interna non viene toccata..
Come mai consigli di lasciare i cuscinetti?
Stessa questione dei carter..se non metti i cuscinetti nelle sedi potrebbero deformarsi con il calore della saldatrice..
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