Si ed e quella che ho indicato nella foto con la freccia rossa e va incastrata attorno alla mascherina indicata con la freccia gialla, che poi va a battuta sul trasparente.Originariamente Scritto da case93
Questa guarnizione è necessaria per evitare infiltrazione d'acqua dentro lo strumento e contro le pareti della ghiera.
Bene allora aspettiamo queste fotoLavoro terminato stasera metto le foto!!!!!
La mia si era incollata al vetro,credevo ne fosse parte integrante infatti! la ho staccata ora ma ho dovuto infilarci un cacciavite tra la guarnizione e il trasparente....venerdì conto di chiuderlo....devo sempre trovare un modo di incollare la lancetta del livello benzina! a proposito quello come và rimontato?Si ed e quella che ho indicato nella foto con la freccia rossa e va incastrata attorno alla mascherina indicata con la freccia gialla, che poi va a battuta sul trasparente.
Questa guarnizione è necessaria per evitare infiltrazione d'acqua dentro lo strumento e contro le pareti della ghiera.
Bene allora aspettiamo queste foto
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Se la guarnizione no è rotta devi cercare di recuperarla.
Come ha fatto a spezzarsi la lancetta del carburante?
Se hai smontato lo strumento devi sapere rimontarlo... comunque sarebbe opportuno che tu mettessi delle foto in modo da vedere come sta messo e poterti aiutare
A logica dovrei rimontarlo,la lancetta quando aprii si staccò dalla sua base e penso che ce la incollerò,tanto l'indicatore non funzionaSe la guarnizione no è rotta devi cercare di recuperarla.
Come ha fatto a spezzarsi la lancetta del carburante?
Se hai smontato lo strumento devi sapere rimontarlo
Lo smontai tempo fà siccome!quando iniziai il restauro,poi non trovando il vetro sono rimasto bloccato
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Complimenti Piero, mi ero prorpio perso questo post....
Meglio tardi che mai..
GrazieComplimenti Piero, mi ero prorpio perso questo post....
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Anche se con un po' di ritardo ecco le foto del lavoro terminato secondo me e' venuto un gran bel lavoro ho sostituito il plexiglass con un vetro da 3mm ho dovuto fare diversi provini per ottenere un discreto risultato unica pecca si e' un po' abrasa la vernice mentre richiudevo il tutto
quanto prima provvedero' con un ritocchino sperando di avere la mano ferma
Bravo ottimo lavoroAnche se con un po' di ritardo ecco le foto del lavoro terminato secondo me e' venuto un gran bel lavoro ho sostituito il plexiglass con un vetro da 3mm ho dovuto fare diversi provini per ottenere un discreto risultato unica pecca si e' un po' abrasa la vernice mentre richiudevo il tutto
quanto prima provvedero' con un ritocchino sperando di avere la mano ferma
Ottima la guida
ciao ragazzi vi spiego il mio problema...
magari qlc1 mi sa aiutare
praticamente nella mia strumentazione funziona tutto ma la lancetta della benzina non raggiunge più il pieno quindi non va + tutta a destra ma rimane bloccata a 2/3...
rimane li fino a quando il livello della benzina non scende e poi riprende il suo funzionamento normale...
che dite è un problema elettrico??
cosa posso fare??
ciao e grazie
Anto
La lancetta è andata...rotto il cosetto che gira(il perno magnetico per capirci),si trova?
Poi non riesco a chiuderlo! cioè la roba che entra nella ghiera è troppo alta e non mi arriva alla giusta altezza per chiudere il bordino sullo strumento!
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Ciao sono nuovo e stavo leggendo tutti i commenti riguardanti il quadro del px arcobaleno...io non riesco a togliere il vetro che prima era filato e stupidamente l ho rotto del tutto per riuscire a togliere anche la ghiera ma niente...come faccio? Poi si è danneggiata la lancetta (non è spezzata ma lesionata) e volevo sapere se era reperibile senza spendere troppo! Grazie
Ciao e benvenuto su VR, poi magari passa nella sezione "piazzetta" per le presentazioni
Come togliere la ghiera che tiene il trasparente è spiegato nel primo post di questa discussione: http://old.vesparesources.com/409020-post1.html
Comunque devi sollevare il bordo ripiegato della ghiera aiutandoti con un piccolo cacciavite a taglio, e poi con un piccola pinza piatta per raddrizzare la ghiera.
Dimenticavo... metti qualche foto e vediamo in che condizioni è la lancetta.
Da sotto mi raccomando,non dal vetro...e non infilarci un cacciavite per intero come ho fatto io perché la distruggi! alza il bordino e basta!Ciao e benvenuto su VR, poi magari passa nella sezione "piazzetta" per le presentazioni
Come togliere la ghiera che tiene il trasparente è spiegato nel primo post di questa discussione: http://old.vesparesources.com/409020-post1.html
Comunque devi sollevare il bordo ripiegato della ghiera aiutandoti con un piccolo cacciavite a taglio, e poi con un piccola pinza piatta per raddrizzare la ghiera.
Piero ora il mio contakm funziona ma la lancetta parte da 20 kmh! e segna robe assurde! risolvibile la cosa?
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...
Sicuramente avrai inserito la lancetta non correttamente, si la soluzione c'è: riapri la ghiera e riposiziona in modo corretto la lancetta
PS... anche fai qualche foto e vediamo cosa hai combinato.
Appena ho tempo(e voglia,con sto freddo...
Sicuramente avrai inserito la lancetta non correttamente, si la soluzione c'è: riapri la ghiera e riposiziona in modo corretto la lancetta
PS... anche fai qualche foto e vediamo cosa hai combinato.) provo e faccio anche qualche foto
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Allora io ho i cacciavitini del tipo degli orologiai...mi manca la pinza...quindi devo fare leva da sotto e non sopra dove c è il vetro ..sinceramente questa fase l ho già fatta e non si è sganciato...altri metodi?
Poi un altra cosa...la leva delle marcie è libera ma le marcie entrano con difficoltà e a volte mi capita di scalare male (cioè dalla 4a alla 2a con sforzo!)
Grazie
Allora con i cacciaviti da orologiaio non ci fai niente, ci va un cacciavite a taglio di piccole dimensiono ma molto resistente, vedi la foto sotto presa in prestito da un'altro sito.Allora io ho i cacciavitini del tipo degli orologiai...mi manca la pinza...quindi devo fare leva da sotto e non sopra dove c è il vetro ..sinceramente questa fase l ho già fatta e non si è sganciato...altri metodi?
Poi un altra cosa...la leva delle marcie è libera ma le marcie entrano con difficoltà e a volte mi capita di scalare male (cioè dalla 4a alla 2a con sforzo!)
Grazie
Per la seconda domanda questa non è la sezione giusta: devi postarla in "officina".
Infine ripeto che sarebbe cosa gradita se ti presentassi in "piazzetta"
Alloraho usato un cacciavite uguale a quello della foto e sono riuscito a sfilare la ghiera... ma cosa è questa "piazzetta"? Mi dai il link per favore? Grazie!
E' una sezione del forum dove di solito ci si presenta In Piazzetta - Vespa Resources Forum
Grazie per l aiuto!!!
Come tolgo la lancetta?
A posto, bastava tirare!!! Sinceramente ero in dubbio di rompere qualcosa ma no...però dovrei cambiarla!
Ho il comta km in mano, come posso azzerarlo?
Io qualcuno lo azzerato ma sinceramente non saprei come spiegare l'operazione.... bisogna smontare il cilindro numerato dal suo alloggiamento e fare attenzione a non rompere i fermi, poi con il cilindro in mano io procedo come il cubo di rubik e lo azzero.
Sul forun c'era una discussione ma purtroppo sono sparite le foto, se mi mandi la tua mail ti mando le foto di quella discussione su come procedere.
Questa la discussione http://old.vesparesources.com/offici...serie-etc.html
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