Ho posizionato lo statore alla posizione che mi hai consigliato e devo dire che la vespa è migliorata. Proverò ad utilizzarla con questa configurazione, anche perchè non penso che incida molto il fatto del cilindro che anzichè due travasi ne abbia tre. La differenza di anticipo penso sia da abbinare più che altro al tipo di accensione (puntine o elettronica). Spero che non mi faccia altre brutte sorprese. Grazie per i chiarimenti.