carter aperti e svuotati, e sembrerebbe tutto in ottimo stato, eccetto l'ingranaggio più piccolo del primario un pò usurato, domani controllo la crocera come se la passa, poi tocca ai cuscinetti, una bella pulita, anche se dentro è pulitissimo, pensavo di trovare depositi sul fondo, dato che mi hanno detto che è stata un paio di anni ferma, ma niente, meglio così
ho vinto la battaglia con il parastrappi
ci ho rimesso due cacciaspine da 2mm, uno usag, durato 2 martellate, e uno beta durato un pò di più, poi ho preso un beta da 3mm, ne è uscito acciaccato, ma alla fine abbiamo trionfato
sostituito anche il cuscinetto con un 6302-RSH-/C3, richiuso e in attesa dei 21 rullini nuovi
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