Grazie Leopoldo...

[luca70]

Io ho i cerchi tubeless in lega, acquistati in un negozio italiano. Credo che siano come quelli di SIP. Le valvole sono crepate, ma non sino in fondo, per cui, sicuramente cederanno prima o poi. Ovviamente, non aspetterò che cedano prima di cambiarle.
La domanda, è: quale valvole montare? Queste a vite che ha fatto vedere Luca70, possono montare?

allora...facciamo un pò di chiarezza nel mondo tubeless vespa...di cerchi in lega ce ne sono 2 tipi...quelli fa italia e quelli sip...quelli sip hanno questa valvola:
Valve SIP for SIP rim | SIP-Scootershop.com
e questi sono i cerchi:
Rim SIP for Vespa V50/PV/ET3 | SIP-Scootershop.com
gli fa italia hanno questo tipo di valvola:
Valve Insert for tubeless | SIP-Scootershop.com
e questi sono i cerchi:
Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Cerchi tubeless - CERCHIO TUBELESS IN LEGA 3.50-10" GRIGIO METALLIZZATO VESPA PX (VALVOLA E DADI INCLUSI)
ad occhio la valvola scootrs avvitabile sembrerebbe compatibile per esclusione: infatti anche i cerchi scootrs montavano la valvola in gomma:
http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=1661
che sembra identica a quella fa italia.
inoltre tra gli articoli correlati al cerchio fa italia si trova questo tipo di valvola avvitabile:
Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Cerchi - VALVOLA PER CERCHIO TUBELESS CROMATA
che mi sembra identica a quella scootrs di cui stiamo parlando:
http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=1189
di più non so...

[senatore]

Allora, i cerchi sono uguali a quelli SIP;
la valvola è come quella dei FA ed il tappino è come quello della valvola SIP, cioè con il logo SIP.
Erano corredati da due serie di dadi e rondelle varie.
Non ho più lo scatolo, nè mi ricordo cosa ci fosse scritto sopra.
Comunque, sul bordo del cerchio c'è scritto qualcosa che non ricordo.
Appena posso, scendo in garage a vedere.

[luca70]

Allora, i cerchi sono uguali a quelli SIP;
la valvola è come quella dei FA ed il tappino è come quello della valvola SIP, cioè con il logo SIP.
Erano corredati da due serie di dadi e rondelle varie.
Non ho più lo scatolo, nè mi ricordo cosa ci fosse scritto sopra.
Comunque, sul bordo del cerchio c'è scritto qualcosa che non ricordo.
Appena posso, scendo in garage a vedere.

ok...trattasi dei primi cerchi sip...quando ancora non avevano la valvola che hanno adesso, se mi ricordo bene venivano venduti con valvola a parte...a rigor di logica, se ci stava la valvola fa italia ci dovrebbe stare anche la valvola scootrs...ma...il buco dove si trova? non credo sia di lato come i nuovi sip? la posizione è classica giusto?

[senatore]

Rispondo alle tue domande, con alcune foto dei miei cerchi:
Ora, il problema, secondo me, è:
considerando la differenza di spessore tra il cerchio in lamiera e quello in lega, potrebbero esserci problemi di sorta montando la valvola che si avvita invece di quella ad incastro?
Ovviamente, presupponendo che la valvola avvitabile possa essere montata sui miei cerchi.

[tekko]

io non credo che il problema sia il tipo di valvola tutta in gomma, ma la scarsa qualita.
le auto montano valvole tutte in gomma, dritte.

io comprai i cerchi e le valvole SIP insieme a vesponauta.
quando arrivarono mancava una valvola cosi detti 3 cerchi e 3 valvole a vesponauta, che ha controllato e non ha problemi.

io invece ho una valvola sip e una messa dal gommista. quella posteriore è perfetta quella anteriore ha una crepa, una sola, ma non va bene.
ora io non so se la valvola crepata sia sip o del gommista (sopspetto gommista....)

tra qualche giorno me la vado a far cambiare, facendogli presente la cosa e pretendendo una valvola di maggior qualita, anche se costa di piu.
non si puo consumar prima la valvola della gomma!!

metto foto


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[tekko]

ah

questa valvola si dovrebbe trovare anche come ricambio orginale
OEM Piaggio: 564918

credo sia montata sul liberty 125
magari quella è di qualita!!

se qualcuno sa qualcosa