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Discussione: Ritocchiamo la Blue Jeans

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di duecentorally
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    Riferimento: Ritocchiamo la Blue Jeans

    Citazione Originariamente Scritto da ruggero Visualizza Messaggio
    Grande Panz!
    Sai benissimo che sono sorelle gemelle la TO e la FI
    (Per gli amici che non erano al VRaduno 2011: la mia e quella di Duecentorally)

    Ciao fratello di Jeans.....!!

    Mi raccomando, visto che stai facendo le cose proprio per benino.....

    Ricorda di cambiare il clacson, eh?
    Il modello in particolare (e lo abbiamo constatato anche su altre vespe degli anni 76 77 78..) montava questo tipo, peraltro facilmente reperibile nei mercatini e/o sul web....

    Buon lavoro, a presto..

    Enrico
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  2. #2
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    Riferimento: Ritocchiamo la Blue Jeans

    Grazie Henry, ma la cosa richiede ulteriore investigazione.
    Servirebbe una copertina di Motociclismo 76 a risoluzione decente. Pare che alcuni esemplari montassero il mio clacson... d'altra parte, le gemelle non sono mai identiche in tutti i particolari, no?

    Ne parlavamo qui:
    http://old.vesparesources.com/offici...acson-et3.html
    Ultima modifica di ruggero; 21-07-14 alle 10:02

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di duecentorally
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    Riferimento: Ritocchiamo la Blue Jeans

    Citazione Originariamente Scritto da ruggero Visualizza Messaggio
    Grazie Henry, ma la cosa richiede ulteriore investigazione.
    Servirebbe una copertina di Motociclismo 76 a risoluzione decente. Pare che alcuni esemplari montassero il mio clacson... d'altra parte, le gemelle non sono mai identiche in tutti i particolari, no?

    Ne parlavamo qui
    Ho visto bene motociclismo del 1976, la prova tecnica dell'ET3, e parrebbe proprio un tipo come il tuo.....

    Ora non so che dire, la mia invece monta l'altro tipo, e posso assicurarti che al momento dell'acquisto aveva tutti i pezzi originali.....smontati si, ma originali.
    Quindi può starci, come al solito accade, che Piaggio abbia montato entrambi i tipi, a seconda di quello che avevano durante il montaggio....

    mah

  4. #4
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    Riferimento: Ritocchiamo la Blue Jeans

    Edit: ho sbagliato scusate.

  5. #5
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: Ritocchiamo la Blue Jeans

    Citazione Originariamente Scritto da duecentorally Visualizza Messaggio
    Ho visto bene motociclismo del 1976, la prova tecnica dell'ET3, e parrebbe proprio un tipo come il tuo.....

    Ora non so che dire, la mia invece monta l'altro tipo, e posso assicurarti che al momento dell'acquisto aveva tutti i pezzi originali.....smontati si, ma originali.
    Quindi può starci, come al solito accade, che Piaggio abbia montato entrambi i tipi, a seconda di quello che avevano durante il montaggio....

    mah
    E se guardi meglio tra le foto di quella prova noterai anche che la sella non ha nessuna scritta. Ne rossa ne bianca.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  6. #6
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    Riferimento: Ritocchiamo la Blue Jeans

    Carissimi
    il lavoro sulle pedane sta procedendo bene. Vi metterò un bel reportage dettagliato verso la fine.

    Nel frattempo vi chiedo un aiutino: mentre CIFfavo la parte inferiore della pedana, nella zona del buco da cui escono le guaine, a un certo punto ho sentito un "TIIN!" e mi sono trovato per terra il pezzo in foto...

    Birra pagata al prossimo Vraid al primo che mi dice....

    KEKAZZÈ???
    .
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  7. #7
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    Riferimento: Ritocchiamo la Blue Jeans

    è il fermo della molla del cavalletto, è inserito sutto la pedana...

  8. #8
    Moderatore VRista Silver L'avatar di ruggero
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