Per la sella, se il talaio e le molle ancora sono in buono stato, pui comprare solo la gommapiuma e la copertura con la maniglia.
Altrimenti, ci sono ottime riproduzioni a circa 70/90 euro della sella completa.
Il cavalletto, va zincato, e non verniciato, e per l'ammortizzatore post. stessa prassi; prima smontalo tutto e guarda in che condizioni è lo stelo, se c'è ruggine o danni, ti conviene cambirlo tutto, magari recuperi la molla che puoi riutilizzare su quello nuovo.
Quello anteriore cambialo direttamante, revisionarlo a quanto sò non è facile.
