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Discussione: Restauro GS 150 VS2T 1956

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  1. #11
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    Riferimento: Restauro GS 150 VS2T 1956

    Ieri mi sono messo a smontare tutto il gruppo forcella ed è stata una vera battaglia.
    Mi sono venuti 3 dubbi:

    1. il piattello con le 4 viti che uniscono il tamburo saldato al perno del millerighe del contachilometri va verniciato?
    2. la battuta dello sterzo saldata alla forcella è un po ammaccata. qualcuno mi può postare delle foto di come dovrebbe essere.
    3. nella parte dx dove va il motore, sotto alla morsettiera di bassa tensione ho questa aletta (vedi foto) che sembra piegata.Mi confermata che la devo ripiegare e saldare al telaio.

    Grazie mille.
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