Non te lo so dire, ma di fatto anche quello si consuma.
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Dovrebbe essere questo:
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Gg
In Vespa da sempre!!!
l'ho trovato
hanno quello piaggio, ma scarsa reperibilità e costa 60 eurozzi
Preselettore cambio PIAGGIO | SIP-Scootershop.com
e quello FA che costa la metà
Preselettore cambio FA per | SIP-Scootershop.com
quello FA secondo voi da problemi???
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Originariamente Scritto da gian-GTR
l'ho trovato
hanno quello piaggio, ma scarsa reperibilità e costa 60 eurozzi
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e quello FA che costa la metà
Preselettore cambio FA per | SIP-Scootershop.com
quello FA secondo voi da problemi???
Io ho montato un FA e per ora il suo lavoro lo .. FA.
In Vespa da sempre!!!
Io ho montato un FA e per ora il suo lavoro lo .. FA.
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
la crocera che hai montato è uguale a questa?
Confrontala con la vecchia se l'hai ancora.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
a memoria mi sembra di si.
in compenso la mia vecchia era messa mooooooolto meglio di quella in foto (dovrei averla conservata la cerchero nel casino della cantina...)
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Potresti smontare il selettore (o prselettore) e controllare se hai gioco nel punto indicato e nel caso rifargli la spinatura.
Preselettore PX - Particolare.JPG
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