Ho smontato il GT per farlo controllare in officina rettifica.
Ho notato che una fascia era incollata sul pistone, causa residui immagino, precisamente quella inferiore.
Mentre quella superiore era liscia e pulita da entrambi i lati, quella inferiore risulta annerita... non dovrebbe essere al contrario al massimo?
Sempre quella inferiore, inoltre, mi sembra di circa 1mm più corta