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Discussione: Restauro vespa 50 L 1967

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di pier.falcone
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    Riferimento: Restauro vespa 50 L 1967

    Quella del trapanino è una ottima idea, prova con una fresertina e occhio all' albero motore.
    Comunque vai tranquillo che in qualche modo la risolvi, e poi in ogni restauro qualche rogna salta fuori . Sono con te!!! Fammi sapere. Buona notte

  2. #2
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Riferimento: Restauro vespa 50 L 1967


    OK, vado col suicidio.

    Grazie, Pier.Falcone: sei l'unico che ha provato ad aiutarmi. Sei un grande!

    Mi chiedo dove siano i filosofi di questo sito:

    devo chiarmarVi per nome?
    Si! Dico a voi: quelli che hanno sempre qualcosa da suggerire al pivello di turno (adesso io): siete in ferie?
    O forse avete finito la vostra vena creativa?
    Oppure avete capito che ad un certo punto basta prendere la vespa, farsi un bel giro e fregarsene di tutti sti rompiballe che hanno sempre qualcosa da chiedere?

    Ma mi chiedo: il sito non è nato per questo??????????????
    Bohhhhhhhhhhhhhhhh

    Dico proprio a voi..............

  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Restauro vespa 50 L 1967

    Facciamo chiarezza:

    1) Nessun utente, di qualsiasi natura esso sia (moderatore, guru, novello rompiballe etc..), è obbligato a rispondere a tutti i post ne si deve sentire obbligato verso qualcuno.

    2) Non tutti hanno il tuo stesso tempo libero e si possono permettere sessioni di più ore consecutive all'interno del forum per aiutare gli altri o semplicemente osservare cosa succede

    3) L'intero forum è regolamentato da precise norme che andrebbero lette e attuate; tu, come me e tant altri, sei un ospite e fare il padrone in casa altri non è cosa gradita.

    4) Nessuno ha chiesto la tua partecipazione all'interno del forum e nessuno ti ha esortato alla pubblicazione di post inerenti ai tuoi lavori; se le tempistiche o qualsiasi altra cosa non è di tuo gradimento nessuno ti vieta di non intervenire o abbandonare la comunità.

    5) In più messaggi hai creato cosìdetti "flames" (ovvero focolai per l'istigazione a discussioni accese o animate) inveendo contro altri utenti..cosa vietata dal regolamento.

    Alla luce di questo ti riprendo ammonendoti e ti invito a leggere o rileggere con maggiore attenzione il regolamento e cambiare modo di approcciarti verso gli altri...altrimenti, utilizzando il tuo stesso tono approcciativo "..prendi la tua cara vespa e ti trasferisci altrove..."

    Per togliere il volano:

    - Verifica che ci sia la possibilità di usare un estrattore a bracci per fare leva
    - Lascia agire un po di svitol o sostanza analoga per ammorbidire la ruggine
    - Scalda il centro del volano, poi fai tenere due leve opposte sotto al volano da un tuo amico mentre tu, con un martello generoso e un cacciaspine inserito nel foro di centraggio dell'albero meni al centro del cono dell'albero motore.

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
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  4. #4
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Riferimento: Restauro vespa 50 L 1967

    grazie per i chiarimenti.
    Riconosco, rileggendo con attenzione, e senza cercare scuse, che dal mio punto di vista siano in parte condivisibili.
    Per questa parte cercherò sicuramente di stare più attento in futuro.

  5. #5
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Restauro vespa 50 L 1967


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  6. #6
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Riferimento: Restauro vespa 50 L 1967


    smontaggio motore terminato!!!!!!!!!!!!!

    (adesso viene il bello..............speriamo)!

    Grazie a tutti ed in particolar modo a Pier per l'aiuto fino a questo punto

  7. #7
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Riferimento: Restauro vespa 50 L 1967


    smontaggio motore terminato!!!!!!!!!!!!!

    (adesso viene il bello..............speriamo)!

    Grazie a tutti ed in particolar modo a Pier per l'aiuto fino a questo punto
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