restauro vespa 50 special prima serie

[ivano]

ok, grazie gino.
finalmente, il bordo scudo è stato montato.
adesso si passa al rimontaggio totale.

[ruggero]

ok, grazie gino.
finalmente, il bordo scudo è stato montato.
adesso si passa al rimontaggio totale.

E allora mettigli il nasello e aggiorna l'avatar!
Basta con sto scudo nudo!!!
(si scherza eh)

[ivano]

E allora mettigli il nasello e aggiorna l'avatar!
Basta con sto scudo nudo!!!
(si scherza eh)

hai ragione,sarà fatto
non vedo l'ora di finirla di montare

[ivano]

ciao a tutti,i lavori procedono,stavo rimontando il cavalletto,ma a quanto pare è un pò storto da un lato,dalla parte sinistra chiuso batte perfettamente sul sotto pedana mentre sul lato destro non batte di 3 cm abbondanti.
poi stavo per rimontare il pedale del freno posteriore è non capisco come và fissato al telaio,2 dadi sono passanti dalla pedana e 1 non ha dove avvitare (quello che và sotto il tunnel),ci vuole qualche molletta o cosa? poi non ho capito se ci và il pulsantino per lo stop (quando freno accende lo stop).
grazie a tutti dell'aiuto.

[ruggero]

ciao a tutti,i lavori procedono,stavo rimontando il cavalletto,ma a quanto pare è un pò storto da un lato,dalla parte sinistra chiuso batte perfettamente sul sotto pedana mentre sul lato destro non batte di 3 cm abbondanti.
poi stavo per rimontare il pedale del freno posteriore è non capisco come và fissato al telaio,2 dadi sono passanti dalla pedana e 1 non ha dove avvitare (quello che và sotto il tunnel),ci vuole qualche molletta o cosa? poi non ho capito se ci và il pulsantino per lo stop (quando freno accende lo stop).
grazie a tutti dell'aiuto.

Il cavalletto penso tu lo possa sistemare ristorcendolo a mano quanto basta per fargli ritrovare la sua sede, magari aiutandoti con una morsa.

Per il pedale, il terzo bullone si avvita direttamente nell'apposita filettatura sul tunnel.
Infine, su quel modello non è previsto stop, pertanto puoi omettere il blocco con l'interruttore.

[ivano]

E allora mettigli il nasello e aggiorna l'avatar!
Basta con sto scudo nudo!!!
(si scherza eh)

detto fatto,guarda l'avatar

[Ataru]

sta venendo bene , continua cosi' !!! ... ...

[ivano]

sta venendo bene , continua cosi' !!! ... ...

grazie

[djgonz]

Ivano credo che Ruggero per cromo intendesse cromature

[MrOizo]

Ok Sergio, cambierò le altre alla prima occasione. Sono quelle con la testa circolare e lo spigolo vivo, vero?

Ciao, Gino

si, esatto, quelle....a dire il vero quelle della parte alta le puoi mettere anche più corte, da 1.00....si trovano abbstanza facilmente pure in ferramenta

ok,grazie,quindi a taglio per il coprivolano e a croce sono per la cuffia?

esatto.....però a croce solo quella che blocca la cuffia col coperchio volano...l'altr, che avvita sul cilindro, è sempre a taglio, con rondella...esclusa la cuffia, le rondelle sotto le viti NON vanno messe......

fatto,ho cambiato il perno con uno modificato da me,tutto ok.
finalmente ho montato sia la forcella che il nasetto.
ma la modanatura,quella cromata non si blocca,si stacca continuamente.
poi ho visto che si sta scrostando tutto(era verniciato nero,avevo dato anche l'aggrappante,ma non è servito),appena sarà al sole si autodistruggerà in pochissimo tempo.
molto probabile lo cambierò,ma nuovo nero si trova???

...non dimenticare che il perno originale ha il foro passante per la coppiglia di sicurezza, che va messa....quel perno, teoricamente, potrebbe uscire dalla sua sede lasciandoti senza il freno posteriore.....quindi se non c'è , fagli il foro e metti la coppiglia di sicurezza....per il nasello, olympia lo riproduce...per la modanatura, basta che appiattisci un pò con le mani le molle delle clip in modo da avere un fissaggio più "duro".....

Ivano credo che Ruggero per cromo intendesse cromature

No, io credo che Ruggero volesse dire che quello non è il giallo cromo....che è pure il mo pensiero....certo, è possibile che la macchina fotografica abbia alterato il colore, ma a sensazione non ci azzecca proprio.....

[ruggero]

detto fatto,guarda l'avatar

Tanta roba!
Sta prendendo forma! :)

Azz però, fatta col telefonino?
Giallo è giallo, ma di cromo non ce n'è lì

[ivano]

Tanta roba!
Sta prendendo forma! :)

Azz però, fatta col telefonino?
Giallo è giallo, ma di cromo non ce n'è lì

finalmente prende forma, appena posso faccio una foto con la reflex e la pubblico,non mi fare venire i complessi,il colore è il giallo cromo,con tanto di codice originale (in effetti dal vivo il colore è diverso,più verso il senape,sarà la luce di casa)
appena metto la foto buona fammi sapere che ne pensi del giallo (cromo).

[ruggero]

non mi fare venire i complessi,il colore è il giallo cromo,con tanto di codice originale (in effetti dal vivo il colore è diverso,più verso il senape,sarà la luce di casa)
appena metto la foto buona fammi sapere che ne pensi del giallo (cromo).

Ma no, tranquillo che si scherza...
Già visto il cromo nelle fasi di verniciatura precendenti, e sembra tutto ok!

[ivano]

ciao a tutti,dovrei passare i fili nelle guaine,ovviamente ingrassandole,volevo sapere dove vanno colletgati i nottolini (quelli alla fine del filo che si avvitano,non sò come si chiamano)all'inizio del manubrio o alla fine della guiana?
accelleratore: finale filo a manubrio e nottolino quello saldato al carburo?
frizione:?
marce:?
freno anteriore:finale filo a ganasce anteriori e nottolino saldato a leva?

penso che accelleratore e frano anteriori sia così,ho il dubbio per le marce e la frizione.