La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Nel montaggio ho fatto qualche modifica e sono abbastanza soddisfatto..ha gia retto alla revisione motore del dominator..comunque ho pronta una lastra di metallo zincato per rifare il pannello non appena servirà..il banco ha un rinforzo sotto che dopo averlo realizzato mi ci sono messo sopra in piedi con mio fratello e non si è mosso un millimetro..
Per la questione rivestinento..per ora mi limito ad usare un cartone sotto quando faccio i lavori più in là vedo cosa fare..in linea di massima rimango soddisfatto per quello che l'ho pagato..
Il tempo è passato ed io ho finito di sotto..mancano davvero poche cavolate ma è già tutto ben attrexzato e se sono riuscito in poche ore a revisionare il motore del domi riuscirò a farmi i miei lavoretti..
Ho comprato una scaffalatura, liberato tutto ed acquistato diversi attrezzi solo miei
Ho delle foto ma le ho fatte col telefono dal quale vi scrivo..non riesco a caricarle adesso
P.S quella è la 313 di paperino a motore..doppio motore per esser precisi
Gli ultimi saranno ultimi, perchè i primi sono irraggiungibili (c'hanno il BMW)
Ti dobbiamo pregare per le foto?
io con la mia sono assolutamente fermo, anzi sto accumulando mucchi di roba ovunque..non si entra più..![]()
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Gli ultimi saranno ultimi, perchè i primi sono irraggiungibili (c'hanno il BMW)
Senti un po':
se non devi movimentare il compressore, perchè non lo metti appeso al muro, sopra al bancone? Recuperesti dello spazio che potrebbe sempre tornare utile.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Il compressore si fa i chilometri..quando verniciamo o sabbiamo lo stacchiamo e lo portiamo dietro
Gli ultimi saranno ultimi, perchè i primi sono irraggiungibili (c'hanno il BMW)
E ........... tutta questa strada, ogni quanto tempo la percorre?
Comunque, il compressore non starebbe inchiodato, ma in qualche modo si potrebbe, di volta in volta, portarlo giù.
Per esempio, se il bancone è abbastanza stabile, si potrebbe creare un sovrabancone prolungando i quattro piedi e facendo su di essi una piattaforma in cui fare delle feritoie per incastrare le ruote del compressore ed allora il compressore non si muoverebbe quando è in moto ed all'occorrenza sarebbe semplice da tirar giù.
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E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
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insonorizzare??? ... nn ci ho mai pensato ma la butto li:
si potrebbe provare utilizzando un silenziatore di derivazione automobilistica (da recuperare dallo sfaciacarrozze)? collegando l'aspirazione del compressore ad una cassa filtro aria "omologata" quale silenziatore di aspirazione ... quello dovrebbe attutire .....................
...ho sparato la mink....delle 12,30?![]()