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Discussione: Vespa 160 gs da passaggio

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  1. #1
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    Riferimento: Vespa 160 gs da passaggio

    Citazione Originariamente Scritto da Stagnutti Visualizza Messaggio
    Il bello è che il tipo mi ha detto che una volta facevano tanti errori...
    non è completamente sbagliato.....errori ne ho visti sui libretti scritti a mano
    comunque se è scritto vs3t e motore vs5m è chiaramente un errore

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Riferimento: Vespa 160 gs da passaggio

    Citazione Originariamente Scritto da ggiorgio15 Visualizza Messaggio
    non è completamente sbagliato.....errori ne ho visti sui libretti scritti a mano
    comunque se è scritto vs3t e motore vs5m è chiaramente un errore
    .....bhè questo è vero infatti anche io ho visto di persona errori simili e scambiare un 3 con un 5 per uno che all'epoca compilava a mano tanti libretti al giorno era possibile,però anche credendo nella buona fede del venditore se dovessi spendere così tanti soldi vorrei che la Vespa non avesse di questi problemi;anche se tramite l'fmi si potrebbe trovare una soluzione perchè da qualche parte sui moduli dicono che tengono in considerazione anche di eventuali errori di compilazione dei dati sul libretto.
    Il discorso cambia invece se tutti i dati sono sabagliati (numero di telaio e motore compresi).

  3. #3
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    Riferimento: Vespa 160 gs da passaggio

    Citazione Originariamente Scritto da ggiorgio15 Visualizza Messaggio
    non è completamente sbagliato.....errori ne ho visti sui libretti scritti a mano
    comunque se è scritto vs3t e motore vs5m è chiaramente un errore
    Quoto.

    Sulle vespe "seriali" (VS1-5 o VNB1-6, ecc.) gli errori di trascrizione sui libretti si sprecano! Colpa delle schede tecniche aggiornate e non dedicate ad ogni singolo modello, per cui il compilatore distratto pescava numeri a casaccio! E' successo anche a me con la VBB2 che aveva segnato sul libretto il motore della VBB1.

    Ciao, Gino

  4. #4
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    Riferimento: Vespa 160 gs da passaggio

    X l'esattezza sulla vespa e sul motore c'è scritto VS5... Sul libretto sia telaio che motore c'e scritto VS3..... Ultimamente sono mooolto disgustato....

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Citazione Originariamente Scritto da Stagnutti Visualizza Messaggio
    X l'esattezza sulla vespa e sul motore c'è scritto VS5... Sul libretto sia telaio che motore c'e scritto VS3..... Ultimamente sono mooolto disgustato....
    Allora potrebbe NON essere uno sbaglio ma un tarocco! Anzi, è probabile che lo sia!

    Però, considera che le GS hanno i numeri consecutivi anche se le sigle cambiano per ogni modello, e le VS5 partono dal numero di telaio 0047351, mentre le VS3 vanno dal n. 0023311 al n. 0035310

    Ciao, Gino

  6. #6
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    Riferimento: Vespa 160 gs da passaggio

    Il telaio partiva da 0010......

  7. #7
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    Riferimento: Vespa 160 gs da passaggio

    Poi se devo spendere tutti quei soldi,voglio che sia tutto a posto...i numeri non mi convincevano perche non erano battuti bene...poi quando ho fatto notare l'errore al proprietario,lo sapeva..e si è innervosito..io ho ringraziato e salutato....

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Stagnutti Visualizza Messaggio
    Poi se devo spendere tutti quei soldi,voglio che sia tutto a posto...i numeri non mi convincevano perche non erano battuti bene...poi quando ho fatto notare l'errore al proprietario,lo sapeva..e si è innervosito..io ho ringraziato e salutato....
    tieni conto che un vs5 del 61 ha i numeri di telaio sotto il cofano sinistro vicino alla targa e i numeri e lettere sono stampati meglio rispetto ai fari basso e i primi gs

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