allora potrebbe essere:Originariamente Scritto da braccino
-chiaro di luna metallizzato 0108
-azzurro metallizzato 0110
-azzurro metallizzato 7114
potrebbe essere quindi il colore originale
allora potrebbe essere:
-chiaro di luna metallizzato 0108
-azzurro metallizzato 0110
-azzurro metallizzato 7114
potrebbe essere quindi il colore originale
Il colore è come la mia vespa è un chiaro di luna metallizzato. Cambia le manopole e la sella che non sono originali. Se in regola con libretto prendila !!!! :)
ma ti dice che è conservata?perchè potresti fare una prova e guardare sotto il portaoggetti del sottosella, ci dovrebbe essere una cartina della piaggio!
Quoto! E, se c'è, sopra dovrebbe avere il codice del colore.
Ciao, Gino
quello non è il chiaro di luna e, visto il numero del telaio non dovrebbe essere nemmeno il 114 (anche se anche a me lo sembrava...)
quello è il grigio 110 (stesso della sprint e gt), utilizzato sulle L a partire dal numero di telaio 540000 e, essendo la vespa del 1969, la sella è originale, visto che il gobbino lo inizia a montare tra il '68 e il '69 (vado a memoria, non ricordo assolutamente il numero di telaio giusto per il cambio di sella)...
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figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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il proprietario sostiene che sia il colore che la sella sono originali..
la sella, come ho già detto, è originale... il colore anche, si vede... c'è solo da capire come mai sembri il 114 che non era più in produzione nel 1969... sarà senza dubbio il 110 che comunque era molto simile... di certo non è il chiaro di luna 118...
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