fmi o asi?

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Quei conteggi (e molto altro, di quanto scritto nella pagina citata) sono sbagliati e, inoltre, non tengono conto del fatto che l'iscrizione ai club è stabilita dai singoli club in modo autonomo, tranne che, per l'ASI, l'iscrizione al club (comprensiva della quota ASI) non può essere inferiore ai 100 euro annui (quindi la sola iscrizione ad un club ASI potrebbe costare anche 300 o più euro ed, effettivamente, a volte è così, ma mai meno di 100 euro!), mentre l'iscrizione ad un club FMI può partire da un minimo di 35 euro (improbabile, diciamo che si va dai 50 euro in su, ma molto difficilmente si arriva a 100 euro l'anno, figurarsi se si superano!).

Inoltre, l'assicurazione ha un costo assolutamente variabile, anche in considerazione del fatto che la polizza potrebbe essere di tipo multiplo, per più veicoli, per cui, se ho 10 mezzi e pago 250 euro, significa che mi costano 25 euro l'uno (caso reale!)! Mentre altre compagnie potrebbero avere polizze agevolate, soprattutto al meridione, anche meno vantaggiose dei 130 euro l'anno.

Mi intrometto... io tra Fiat 500 Club Italia e tessera ASI ho appena pagato 90 euro per tuttol'anno 2012.

per quanto riguarda l'assicurazione, essendo iscritto a un club federato ASi, a Pavia, per 1 macchina e 4 vespa ho pagato 230,00 per tutto l'anno! (responsabilità civile + conducente+ soccorso stradale)

io con ASI sono molto soddisfatto dei servizi che rendono. Il CRS costa 10 euro, e l'omologazione + crs costa 60 euro.

Per il CRS bisogna mandare solo le foto, ma se vuoi avere la targa oro devi prima mandare le foto e poi deve essere effettuata la visita (vogliono vedere la vespa) e vi assicuro che non è una visita affatto superficiale (rompono il a ogni vite!)