Ma a che ti serve un radiatore dietro lo scudo e per giunta nel bauletto? Se o metti li come minimo devi completamente riempire di buchi lo scudo, altrimenti non si raffredda e grippi dopo 500 metri ...
Non voglio mettere in dubbio le tue capacità e conoscenze in fatto di 2 tempi, ma hai idea di cosa comporti, soprattutto in fatto a spesa e lavoro, la preparazione di un proto? Cioè, già fare un'elaborazione di un certo livello ma con componenti nati per Vespa è un lavoro mica da scherzo e che richiede conoscenze specifiche e ore su ore di lavoro e carter buttati per rotture e prove andate male, fare un proto ... Boh ... per cosa poi? Per tenerlo in garage e non poterlo neanche usare perché non fai in tempo a mettere il naso fuori dal garage che ti hanno già sequestrato il mezzo?
