ciao eekkoo ma non ce l'hai già la rally?
vedo poi che hai trovato anche la gl.
un saluto dal Devil del vc Salò
ciao eekkoo ma non ce l'hai già la rally?
vedo poi che hai trovato anche la gl.
un saluto dal Devil del vc Salò
ciao devil 74,si la tengo gia' la rally....ma sai....la tentazione è sempre tanta....Originariamente Scritto da devil74
ciao eekkoo ma non ce l'hai già la rally?
vedo poi che hai trovato anche la gl.
un saluto dal Devil del vc Salò
We pure io sono del vc salo'!!!
secondo me quella supererà tranquillamente i 4000 visto che mancano ancora 5 giorni.......e già siamo alti.
Io vado controcorrente: non la prenderei.
Viste le botte sullo scudo e la ruggine sull'ammortizzatore anteriore (e chissà dove altro visto che sta all'aperto), non ritengo sia possibile farne un conservato.
Considerando: 2000 euro tra smontaggio, sabbiatura, lattoneria e verniciatura+500 euro di ricambi (sella, pezzi soggetti ad usura, bordoscudo, gomme, tappetino, leve, ecc.ecc.)+600 euro messa su strada+ tutti gli imprevisti del caso (altre 500 euro?), superiamo abbondandemente i 6mila anche solo aggiudicandosela per, diciamo 3mila?
Non ne vale la pena.
Sarà poi che uno che mi scrive "pezzo unico nel suo genere!" mi sa di presa per il...
andrebbe vista dal vivo ma sono d'accordo comunque con te!Io vado controcorrente: non la prenderei.
Viste le botte sullo scudo e la ruggine sull'ammortizzatore anteriore (e chissà dove altro visto che sta all'aperto), non ritengo sia possibile farne un conservato.
Considerando: 2000 euro tra smontaggio, sabbiatura, lattoneria e verniciatura+500 euro di ricambi (sella, pezzi soggetti ad usura, bordoscudo, gomme, tappetino, leve, ecc.ecc.)+600 euro messa su strada+ tutti gli imprevisti del caso (altre 500 euro?), superiamo abbondandemente i 6mila anche solo aggiudicandosela per, diciamo 3mila?
Non ne vale la pena.
Sarà poi che uno che mi scrive "pezzo unico nel suo genere!" mi sa di presa per il...
Ragionamanto che non fà una piega, molta gente ho li ha da spu**nare i soldi, ho sono dei pazzi che pensano di andarci in giro fin da subitoIo vado controcorrente: non la prenderei.
Viste le botte sullo scudo e la ruggine sull'ammortizzatore anteriore (e chissà dove altro visto che sta all'aperto), non ritengo sia possibile farne un conservato.
Considerando: 2000 euro tra smontaggio, sabbiatura, lattoneria e verniciatura+500 euro di ricambi (sella, pezzi soggetti ad usura, bordoscudo, gomme, tappetino, leve, ecc.ecc.)+600 euro messa su strada+ tutti gli imprevisti del caso (altre 500 euro?), superiamo abbondandemente i 6mila anche solo aggiudicandosela per, diciamo 3mila?
Non ne vale la pena.
Sarà poi che uno che mi scrive "pezzo unico nel suo genere!" mi sa di presa per il...
si lo so, ci conosciamo pureciao devil 74,si la tengo gia' la rally....ma sai....la tentazione è sempre tanta....
We pure io sono del vc salo'!!!
ho la primavera chiarodiluna e il px senza frecce
ah.. già, mi ero scordato che c'eri pure tu su vr....
ma scusa una cosa perchè edo ha messo in vendita il PX senza frecce appena sistemato??
Il venditore ha chiuso l'asta...probabilmente l'ha venduta in pvt. va bhe pazienza
perchè quel pollo non ha voglia di fare la patente A...
però mi sa che l'ho convinto a tenerlo, è da pazzi venderlo
e poi la A la devo fare anch'io per la sprint veloce
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