Ma cosa intendi per candela schermata? Schermata da cosa?
Forse vuoi dire la pipetta schermata?
Ma cosa intendi per candela schermata? Schermata da cosa?
Forse vuoi dire la pipetta schermata?
Se ho capito bene, non parla di candele schermate, bensì di candele con una resistenza speciale da 5 ohm, da montare quando sulla macchina hai diverse apparecchiature elettroniche tipo gps e similari. In pratica servirebbe per evitare che con il maggiore assorbimento elettrico ti faccia mancare qualche scintilla, provocandoti noie al motore.
Ma non è questo il caso visto che sulla vespa di apparecchiature di quel tipo non ce ne sono.
Se ci fossero dispersioni di corrente secondo me è meglio una pipetta schermata, ma anche lì, secondo il mio modesto parere sono soldi buttati.
Pipetta Schermata speciale NGK TRS 1225 specifica per candele NGK R7282 / 7282A / 7282C / 7282M (cavo 8mm.)
Puoi usare la pipetta o la candela, nella pagina ebay che ha postato Fabriziotizio c'è scritto di usarla...
Originariamente Scritto da fabriziotizio
In quel tipo di accensione è il condensatore la fonte delle problematiche
perchè i condensatori odierni non sono di buona qualità, durano quei
4/500 km e poi vanno in crisi e, di conseguenza, mandano ko le puntine.
Molti dei possessori di Vespe con accensione di quel tipo usano montare
condensatori diversi (tipo quelli per la FIAT 500, ad esempio) e li montano
esternamente allo statore, vicino alla bobina A.T. esterna.
Appena ho un po' di tempo riprovo a studiare mettendo una candela schermata o quel che sia, boh....
Per la questione statore a 4 poli della 50 non so se potrebbe funzionare. Non ho più 50 da un anno, se qualcuno vorrebbe provare...
Non è consigliabile avere utilizzatori elettronici senza schermare la candela, esiste un'alta probabilità di problemi legati alle spurie generate dalla scintilla in AT.
La schermatura della candela tramite pipetta schermata, è consigliata per evitare che armoniche derivate dalla scarica in AT ritornino e disturbino i circuiti elettronici di centralina e/o altro.
Per chi è quasi sulla 50ina, vi rammentate che per montare l'autoradio si dovevano schermare candele ed alternatore??? Adesso le auto escono già con tutti i filtri del caso ...
Non so perchè quella pipetta costi così, ma da SIP costa 1/10 circa Pipetta candela di accensione | SIP-Scootershop.com
Gg
In Vespa da sempre!!!
echo, quelle pipette sono diversissime...! la prima è platinata e schermata in ceramica.. l'altra... penso sia solo silicone.......!!! :D
Quella di SIP che uso anch'io è di plasticaccia ma il suo "porco" lavoro lo fa egregiamente, mentre per le altre ... ma hai visto su che candele vanno?
Mai viste.
Saranno per la Bat-Mobile
In Vespa da sempre!!!
eh, montano su candele che costano 50 euro l'una.Quella di SIP che uso anch'io è di plasticaccia ma il suo "porco" lavoro lo fa egregiamente, mentre per le altre ... ma hai visto su che candele vanno?
Mai viste.
Saranno per la Bat-Mobile
le ho viste spesso su moto preparate, tipo rs 125 da pista. su testate con banda antidetonazione, con compressioni molto alte e squish minimo.
diciamo che servono su regimi ben oltre i 10000
Dunque per noi potrebbero servire o no...?
Ma va, e poi più di 50 euro per una candela????
Per schermare la candela basta una pipetta da meno di 10 euro e sei a posto.
In Vespa da sempre!!!
Certo son troppi 50 eurini
Salve a tutti ragazzi,
riapro il post perchè proprio stamattina il ricambista della mia zona mi ha proposto un aggeggio che sostituisce le puntine e il condensatore e passa all'elettronica, facile da montare e efficacissimo a suo dire, non occorre fasare...da quello che ho capito il sensore dovrebbe sentire il passaggio della camma che apre le puntine e mandare il segnale alla bobina esterna.
Io di elettronica non me ne intendo molto, ho letto tutto qui nel post e mi pare che possa essere forse lo stesso aggeggio prodigioso. Il ricambista vantava una grande esperienza, quindi in teoria lo ha già venduto con ottimi risultati a qualcuno ( ottimi risultati a seconda dei punti di vista, se è una sola il risultato è ottimo per il venditore che l'ha rifilata, se non è una sola il fortunato è il vespista che ha eliminato le puntine )
voi che mi dite ultimamente ne avete più sentito parlare??
Ciao a tutti.
Un bel po' di anni fa ho sentito parlare di una modifica tipo questa.
Con internet provai a cercarla e se non sbaglio allora trovai dei kit per motosega e attrezzi del genere,era la stessa casa che li distribuiva per fare la modifica ed eliminare punte e condensatore.
Non ne so di più e non ho nessuna documentazione a riguardo.
Qualcuno l'ha testata ancora su Vespa?
All'epoca non trovai quella universale,il ricambista che le aveva mi pare che chiuse i battenti.
Un amico mi doveva passare le istruzioni ma non le trovò.
Da quello che so è che su alcuni motori andava e su altri no. Come e perchè lo ignoro.
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