Salve, qualcuno ha mai visto queste frecce anteriori, montate sulla vespa pk 50? Forse saranno della prima serie di vespa Pk, infatti i fori sul telaio sono diversi da quelli della PK 50S. Qualcuno mi potrebbe aiutare?
Salve, qualcuno ha mai visto queste frecce anteriori, montate sulla vespa pk 50? Forse saranno della prima serie di vespa Pk, infatti i fori sul telaio sono diversi da quelli della PK 50S. Qualcuno mi potrebbe aiutare?
Non vorrei dire cazzate, ma mi sembrano quelle della lambretta.![]()
Comunque la pk s è la prima pk con le frecce.
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We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
non conosco molto le pk per cui potrei sbagliarmi, ma a me sembrano più un prodotto anni 80 dedicato all' et3 e alla special.![]()
rust never sleepscerco fanalino posteriore per ACMA del 55
no tutte le pk ad esclusione della senza frecce hanno le frecce.
Questo tipo di frecce della lambretta le ho viste su una r
vespa 50 r - YouTube
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sicuramente sono frecce che vendevano da applicare dopo, un prodotto aftermarket quindi nulla di originale.
Io credo che quella vespa in foto e' un PK senza frecce lo capisci dalla sigla del telaio, poi gliele hanno montate dopo insieme al bauletto ma non e' uscito dalla fabbrica cosi'.
Hai ragione in parte, e ti spiego, la sigla del telaio è V5X1T, quindi è una PK50, che sarebbe dovuta essere senza frecce e senza bauletto, come hai ben detto tu. Però le frecce posteriori sono uguali a quelle della PK 50S, quindi stesso buco/taglio del telaio, come si evince dalla foto. Io penso che a questa vespa vennero montate come optional, sia le frecce che il bauletto, sempre dalla Piaggio, quindi originali, ma solo che, quelle anteriori erano una prima versione poi sostituita da quelle della PK S. Poi anche l'impianto elettrico è della PK 50S.
A questo punto direi proprio di sì!
Dato che sto girando per la rete, ed anche per vari mercatini, e non riesco a trovarle. peccato che è già verniciata altrimenti avrei fatto fare lo stesso buco della PK 50S, per mettere quelle che si riescono a reperire oggi in commercio.
no.
Le frecce saranno sicuramente degli optional montati alla vendita ma il bauletto non credo proprio.PK50 :serrature di chiusura degli sportellini , frecce optional , spigolose e a sbalzo , senza contakm , motore con comando marce tradizionale , , impianto elettrico misto 6-12V , senza cassettino portaoggetti , 4 marce , sella con scritta Piaggio senza parti plastiche a vista , scritta PK50 e sotto ELECTRONIC in verde sullo sportellino SX , listellini poggiapiedi , fanale posteriore di piccole dimensioni , copristerzo spigoloso con clakson , leva per chiudere/aprire il serbatoio , manopole zigrinate , collettore a due bulloni , forcella senza il sistema antiaffondamento , telaio V5X1T , carburatore 16/10![]()
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