info cuscinetti blocco motore pkxl

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Ciao a tutti, settimana entrante dovrei finalmente mettere mani al motore della mia pk50xl, ora volevo sapere, dato che cambierò tutti i cuscinetti, serve anche il 6200? l'ho visto che lo montava una persona sulla et3, credo sia dell'albero del degli ingranaggi del cambio, io attualmente ho, ovviamente rigorosamente tutti SKF:

6303/c3 cuscinetto banco lato frizione
6204/c3 cuscinetto banco lato volano
6204-2RSH cuscinetto asse ruota posteriore schermato con parapolvere
16005 cuscinetto pacco frizione
gabbia a rulli per spinotto biella

Mi manca questo 6200 o no? e poi deve essere 6200 e basta o 6200/c3?

[sartana1969]

Ciao a tutti, settimana entrante dovrei finalmente mettere mani al motore della mia pk50xl, ora volevo sapere, dato che cambierò tutti i cuscinetti, serve anche il 6200? l'ho visto che lo montava una persona sulla et3, credo sia dell'albero del degli ingranaggi del cambio, io attualmente ho, ovviamente rigorosamente tutti SKF:

6303/c3 cuscinetto banco lato frizione
6204/c3 cuscinetto banco lato volano
6204-2RSH cuscinetto asse ruota posteriore schermato con parapolvere
16005 cuscinetto pacco frizione
gabbia a rulli per spinotto biella

Mi manca questo 6200 o no? e poi deve essere 6200 e basta o 6200/c3?

il 6200 è quello dell'ingranaggio multiplo - se vuoi fare tutto nuovo, certo che serve. Basta in esecuzione normale (quindi 6200)
Oltre a quello ti manca l'astuccio a rulli HK1612

In ultimo una considerazione: il 6204-2RSH (quindi cuscinetto ingrassato con protezioni in polimero) evita che ti esca l'olio quando hai piatto ganasce e tamburo smontati ma non ti permette la lubrificazione del paraolio montato nel piatto ganasce.
Almeno consenti la lubrificazione del cuscinetto togliendo una protezione. Monterai il cuscinetto con la protezione rimasta che guarda il piatto ganasce

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Ciao l'astucci a rulli intendi quello per lo spinotto del pistone? se è quello ce l'ho.....

[sartana1969]

Ciao l'astucci a rulli intendi quello per lo spinotto del pistone? se è quello ce l'ho.....

è quello su cui lavora l'asse ruota...
nel carter grande monti il 6204
nel carter piccolo l'astuccio a rulli

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capito.....quindi per revisionare tutto il blocco motore servono 7 cuscinetti giusto? altra domanda, così completo il discorso cuscinetti e per la ruota anteriore? così faccio tutto nuovo....

[sartana1969]

capito.....quindi per revisionare tutto il blocco motore servono 7 cuscinetti giusto? altra domanda, così completo il discorso cuscinetti e per la ruota anteriore? così faccio tutto nuovo....

6201 + 6203
il grande (6203) compralo in esecuzione 2rsh

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Ti ringrazio sei stato davvero gentilissimo! a questi aggiungerò anche le ralle della forcella, e credo che come cuscinetti dovremmo esserci! grazie Ancora

Salvo

[janly71]

che succede se si monta il cuscinetto con protezione sul banco lato frizione?
andrebbe meglio o peggio?
cioè durerebbe di più o meno?