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Discussione: Nuove teste pinasco con camera di scoppio intercambiabile

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di MimminoAlbe
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    Riferimento: Nuove teste pinasco con camera di scoppio intercambiabile

    il tappo in plastica che uso io non tocca ed è testato, sta reggendo bene e l'ho sagomato nei punti più vicini alle alette per non farlo squagliare

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: Nuove teste pinasco con camera di scoppio intercambiabile

    Citazione Originariamente Scritto da MimminoAlbe Visualizza Messaggio
    il tappo in plastica che uso io non tocca ed è testato, sta reggendo bene e l'ho sagomato nei punti più vicini alle alette per non farlo squagliare
    La mia paura è che scaldandono diventi molle la gomma(e lo diventa)e salti via comunque visto il prezzo amen,ne metti un'altro...
    Nei negozi specializzati vengon ovendute in sacchettini da 15 se non erro... dovresti trovarle.
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nè voi venerate quello che io venero
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  3. #3
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Nuove teste pinasco con camera di scoppio intercambiabile

    Vi viene tanto difficile prendere un pezzo di una vecchia cuffia e,con un saldatore elettrico,saldarlo sul vecchio foro?


    http://old.vesparesources.com/tuning...-centrale.html

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: Nuove teste pinasco con camera di scoppio intercambiabile

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Vi viene tanto difficile prendere un pezzo di una vecchia cuffia e,con un saldatore elettrico,saldarlo sul vecchio foro?


    http://old.vesparesources.com/tuning...-centrale.html
    A me non si pone il problema non avendo lo scoppio centrale davo il mio parere sulla soluzione del buon Alberto
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  5. #5
    VRista DOC L'avatar di MimminoAlbe
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    Riferimento: Nuove teste pinasco con camera di scoppio intercambiabile

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Vi viene tanto difficile prendere un pezzo di una vecchia cuffia e,con un saldatore elettrico,saldarlo sul vecchio foro? :mah:


    http://old.vesparesources.com/tuning...-centrale.html

    beh,diciamo che per saldare una nuova cuffia con un saldatore elettrico c'è bisogno di avere una nuova cuffia ed un saldatore elettrico....
    il problema l'ho risolto anche se non è bellissimo esteticamente.....quando avrò tempo da dedicarci vedrò di risolvere in maniera meno ortodossa,cmq grazie per la segnalazione del post

  6. #6
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Nuove teste pinasco con camera di scoppio intercambiabile

    Citazione Originariamente Scritto da MimminoAlbe Visualizza Messaggio
    beh,diciamo che per saldare una nuova cuffia con un saldatore elettrico c'è bisogno di avere una nuova cuffia ed un saldatore elettrico....
    Io ho tutti e due,che fai me la mandi?

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di MimminoAlbe
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    Riferimento: Nuove teste pinasco con camera di scoppio intercambiabile

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Io ho tutti e due,che fai me la mandi?

    ok,il pacco è partito,lo aspetto di ritorno entro e non oltre questo fine settimana!


    scherzi a parte, ho avuto la conferma della partenza per l'arabia saudita a mercoledì mattina...mi sa che la vespa dovrà aspettare di farsi mettere le mani addosso per un mesetto...
    al ritorno vedremo di sistemare anche la cuffia

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di sergio76
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    Re: Riferimento: Nuove teste pinasco con camera di scoppio intercambiabile

    innanzitutto mi dispiace per essere mancato da cosi tanto tempo dal forum,andiamo a noi:la mia configurazione della mia vespa è la seguente cilindro dr con le dovute lavorazioni per assomigliare ad un polini sia nelle fasi interne che al basamento delle luci e devo dire che è venuto su un bel motore pronto sin dai bassi e un allungo da far paura,per capirci un tantino piu forte del polini,come carburatore il solito 24/24G che montavo prima ,i carter anticamente erano stati raccordati per il polini,albero originale ovviamente rivisto anch'esso come la valvola,volano alleggerito per salva guardare l'accensione elettronica,rapportatura originale e per finire quella merda di sito plus che devo dire che al di là del rumore il suo lavoro lo fa bene,per testa ho prima montato la gp1 e francamente devo dire che rispetto l'originale va benissimo sia come prontezza nel salire di giri che come allungo,oggi ho montato la gp2 e non è che sono rimasto tanto contento perchè mi sembra di aver perso un tantino in basso anche se dovesse essere quella piu compressa.cmq domani la provo meglio e vi so dire

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