e allora come si fa a cambiarlo senza aprire il motore in due?? solo svitando la vite non esce o sbaglio?
Certo che si smonta,blocchi la campana (io utilizzo una chiave inglese di alluminio tenerissimo che metto tra i denti del pignone e quelli della campana) poi riappiattisci la rondella e svita il dado.
Ci vuole pochissimo