salve a tutti volevo chiedere la vosta opinione o esperienza su la frizione 8 molle per px 125 ecc abinata ad un polini ghisa con albero ant e tutti i racordi del caso e carburo si 26 con pacco lamellare lm.....la domanda inbase alle vostre esparienze e si abina bene? e e una buona frizione? grazie a tutti per latenzione
Beh, dipende da molti fattori, prima di tutto quale pignone ci monti su questa frizione.Originariamente Scritto da pelato
salve a tutti volevo chiedere la vosta opinione o esperienza sulla frizione 8 molle per px 125 ecc abbinata ad un polini ghisa con albero ant e tutti i raccordi del caso e carburo si 26 con pacco lamellare lm.....la domanda in base alle vostre esperienze è si abbina bene? ed è una buona frizione? grazie a tutti per l'attenzione
Poi a me il SI26 non sta molto simpatico perché è molto difficile da carburare
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Iena, mi ricordi tanto il correttore di Word!!!!
La 8 molle è una frizione morbida, molto modulabile e non carica assialmente il cuscietto lato frizione.
Il SI 26 è un 24 allargato e, come dice Iena, è un po' ostico da carburare, ma con un po di pazienza ci si riesce.
E' il pacco lamellare che non mi sovviene
Nnel senso: se devi sventrare i carter per le lamelle a questo punto perchè un carburatore SI ?
Secondo me dovresti iniziare con un progetto preciso soprattutto cercando di capire cosa vuoi ricavare dal tuo motore.
Gg
In Vespa da sempre!!!
A meno che la LML non monti questo pacco:
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
bravo era proprio cio che volevo metere sotto alla mia vespa qualcuno la provato? comeva? grazie ancoa
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