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Discussione: px polini 177 turismo sportivo ...

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di Lz92
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    Riferimento: px polini 177 turismo sportivo ...

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Molto più semplicemente basta continuare a ruotare l'albero fino alla misura desiderata, segnare col pennarello, ed estrarlo. Stop
    Il mio problema è che ormai convivo con la matematica... anzi con l'analisi comunque c'è lo spazio per infilare il pennarello?


  2. #2
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: px polini 177 turismo sportivo ...

    Citazione Originariamente Scritto da Lz92 Visualizza Messaggio
    Il mio problema è che ormai convivo con la matematica... anzi con l'analisi comunque c'è lo spazio per infilare il pennarello?

    Io non ci vado tanto d'accordo...
    Cmq sisi, avoglia, poi quando raccordi per bene ci va pure l'uniposca
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  3. #3
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Riferimento: px polini 177 turismo sportivo ...

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Io non ci vado tanto d'accordo...
    Cmq sisi, avoglia, poi quando raccordi per bene ci va pure l'uniposca
    Non me ne volere ma....
    Anche con la grammatica mi sembra.......non ci azecchi molto e sei uno studente

  4. #4
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: px polini 177 turismo sportivo ...

    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    Non me ne volere ma....
    Anche con la grammatica mi sembra.......non ci azecchi molto e sei uno studente
    Eh lo so, purtroppo, come ti ho già detto qualche altra volta dove hai trovato incongruenze grammaticali nelle mie parole (evidentemente troppo gravi e incomprensibili per notificarmele in pubblico andando per giunta in off topic, quindi contro il regolamento della community), non tutti siamo professoroni di alto rango come te... E poi appunto, studente significa che sta, [ed ancora ha tanto] da imparare, altrimenti sarei già un "pistonegrippato" anch'io.





    PS: azzeccare - DIZIONARIO ITALIANO



    [SIGPIC][/SIGPIC]
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  5. #5
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Riferimento: px polini 177 turismo sportivo ...

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Eh lo so, purtroppo, come ti ho già detto qualche altra volta dove hai trovato incongruenze grammaticali nelle mie parole (evidentemente troppo gravi e incomprensibili per notificarmele in pubblico andando per giunta in off topic, quindi contro il regolamento della community), non tutti siamo professoroni di alto rango come te... E poi appunto, studente significa che sta, [ed ancora ha tanto] da imparare, altrimenti sarei già un "pistonegrippato" anch'io.




    PS: azzeccare - DIZIONARIO ITALIANO




    Non so se ce la farai a diventare un PISTONEGRIPPATO
    Vedi in un computer basta un nulla per vedersi segata la frase .....
    Cosa vuoi mai ...
    Comunque l'ho fatto per te appunto perche sei uno studente...
    Cammina che di strada da fare ce n'è


  6. #6
    VRista L'avatar di GAB
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    Riferimento: px polini 177 turismo sportivo ...



    ragazzi non andiamo oltre ... magari discutetene in privato se avete problemi,ma lasciamo pulito il 3d...


    ----------------------------------------------------------------------

    vi aggiorno con i lavori:
    il blocco è chiuso!

    con la lavorazione della valvola (ora rispetto all'originale sto a +4 post. cioè verso ammortizzatore e +3 verso cilindro) prima avevo lavorato +2 post. e +1 ant. e con albero originale avevo una fase di aspirazione di 110/43

    adesso ho ottenuto 113/50 e per quello che mi interessa mi ritengo soddisfatto...

    l'albero l'ho lavorato di pochissimo,giusto per riprofilarlo a cucchiaio,sperando di evitare rifiuti di miscela...

    qualche foto:












  7. #7
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Citazione Originariamente Scritto da GAB Visualizza Messaggio


    ragazzi non andiamo oltre ... magari discutetene in privato se avete problemi,ma lasciamo pulito il 3d...


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    vi aggiorno con i lavori:
    il blocco è chiuso!

    con la lavorazione della valvola (ora rispetto all'originale sto a +4 post. cioè verso ammortizzatore e +3 verso cilindro) prima avevo lavorato +2 post. e +1 ant. e con albero originale avevo una fase di aspirazione di 110/43

    adesso ho ottenuto 113/50 e per quello che mi interessa mi ritengo soddisfatto...

    l'albero l'ho lavorato di pochissimo,giusto per riprofilarlo a cucchiaio,sperando di evitare rifiuti di miscela...

    qualche foto:











    Il dente a mio avviso va bene ma nella foto dove si vede l'albero in morsa si nota che non hai allargato ilpassaggio limando la spalla nella parte interna cosa che ti consiglierei di fare.
    Vedi il Topic da me aperto sul Rally 200, comunque è solo uno spunto.

    Ciao

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di Fr3ccia94
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    Re: Riferimento: px polini 177 turismo sportivo ...

    Citazione Originariamente Scritto da GAB Visualizza Messaggio
    vi aggiorno con i lavori:
    il blocco è chiuso!

    con la lavorazione della valvola (ora rispetto all'originale sto a +4 post. cioè verso ammortizzatore e +3 verso cilindro) prima avevo lavorato +2 post. e +1 ant. e con albero originale avevo una fase di aspirazione di 110/43

    adesso ho ottenuto 113/50 e per quello che mi interessa mi ritengo soddisfatto...

    l'albero l'ho lavorato di pochissimo,giusto per riprofilarlo a cucchiaio,sperando di evitare rifiuti di miscela...


    scusate se torno sull'argomento fasi, ma sto studiando per benino per rifasare il mio polini in inverni... perché lasciare lo scarico a 171*? Non dico di portarlo a 180 ma almeno qualche grado più su... Perderebbe troppo ai bassi?

    -----------------------------------------

    Per quanto riguarda i getti, io monto il 120 di massimo e sono leggermente magro... Il mio gt é montato P&P e il carburo é un SI24/24... La marmitta é l'originale Piaggio e il filtro dell'aria ha fori da 3 e 5 mm... Credo che dopo aver lavorato il padellino mi toccherà montare il 130 o giusto qualche punto in meno... Come mai il motore mi richiede getti così grandi?
    Ultima modifica di Fr3ccia94; 21-07-12 alle 14:39

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