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Discussione: Ricondizionamento "Vespa 50 Special" /81 con telaio fuori asse

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  1. #1
    VRista Junior
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    Re: Ricondizionamento "Vespa 50 Special" /81 con telaio fuori asse

    Lucio potresti postare il link del restauro??mi piacerebbe dargli un'occhiata

  2. #2
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Re: Ricondizionamento "Vespa 50 Special" /81 con telaio fuori asse

    Citazione Originariamente Scritto da trigun Visualizza Messaggio
    Lucio potresti postare il link del restauro??mi piacerebbe dargli un'occhiata
    http://www.v....restauro.it/vespafor...p?topic=1906.0

    PS: completa il nome del nostro amato insetto dove ho messo i 4 puntini
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

    CERCO VESPA 125 PRIMAVERA

    Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!

  3. #3
    VRista Junior
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    Re: Ricondizionamento "Vespa 50 Special" /81 con telaio fuori asse

    grazie Lucio letto tutto d'un fiato..che dire..restauro spettacolare!!complimenti,bellissima vespa!

  4. #4
    VRista L'avatar di oscar888
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    Re: Ricondizionamento "Vespa 50 Special" /81 con telaio fuori asse

    Vi ringrazio per aver preso in considerazione la discussione ed i complimenti non meritati per l'esito della commessa, in quanto in fine dei conti è il mio lavoro, anche se normalmente mi occupo di autoriparazioni, in specialmodo di veicoli commerciali, non mi considero per tanto un restauratore.
    E' mia intezione continuare a mostrarvi le varie fasi della lavorazione, sperando che qualcuno, magari alla prima esperienza, ne tragga spunto per i la sistemazione della propria vespa.
    Ritornando alla "vespa" in oggetto è quasi conclusa, manca ancora un collaudo su strada e il montaggio di particolari di lieve entità.
    Se cercate su questo forum troverete un'altra vespa che abbiamo sistemato lo scorso anno e su quello dove avete visionato questa altri nostri lavori.
    Abbiamo in attesa un'altra "vespa 50 special 4 marce" da ricondizionare che non mancherò di inserire anche su questo forum.
    Ultima modifica di oscar888; 26-07-12 alle 21:47

  5. #5
    VRista
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    Re: Ricondizionamento "Vespa 50 Special" /81 con telaio fuori asse

    Ho capito il problema ma sinceramente dalle foto non si percepisce nessun disallineamento del canotto di sterzo. Purtoppo non è assolutamente facile rimettere perfettamente in asse una vespa perchè spesso anche se sembra di aver rimesso tutto in linea poi per effetto di torsioni del telaio difficili da misurare e da percepire la vespa non va dritta una volta rimesa su strada. X raddrizzare un telaio vespa inoltre ci vuole un pokino di inventiva a seconda del punto che devi tirare. Io consulterei e mi farei sicuramente aiutare da un ribattitore.

  6. #6
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    Re: Ricondizionamento "Vespa 50 Special" /81 con telaio fuori asse

    Gia'..rimettere in asse una vespa come si deve e' un bel lavoro..a breve dovro' affrontare questa situazione in prima persona.Oscar se hai delle foto su come avete fatto o potessi spiegarlo te ne sarei grato

  7. #7
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Ricondizionamento "Vespa 50 Special" /81 con telaio fuori asse

    noi da ragazzi le si raddrizzava alla meno peggio utilizzando:
    una staffa per il piantaggio a terra
    un tubo da infilare nel canotto di sterzo
    un tubo innocenti da infilare nel tubo infilato nel canotto

    e una buona mazzetta........

  8. #8
    VRista L'avatar di oscar888
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    Re: Ricondizionamento "Vespa 50 Special" /81 con telaio fuori asse

    Citazione Originariamente Scritto da trigun Visualizza Messaggio
    Gia'..rimettere in asse una vespa come si deve e' un bel lavoro..a breve dovro' affrontare questa situazione in prima persona.Oscar se hai delle foto su come avete fatto o potessi spiegarlo te ne sarei grato
    Per effettuare la radrizzatura del telaio serie piccola della "vespa," ci siamo costruiti un' attrezzatura specifica che ha richiesto parecchio tempo: viene comunque utilizzata con altre apparecchiature di base di un'autocarrozzeria piuttosto costose, quindi potrebbe interessare solamente ad operatori del settore.
    Abbiamo effettuato la raddrizzatura ad un'altra "vespa 50 special" che presentava il canotto sterzo inclinato sia verso il lato dx, ma anche verso il posteriore prendendo come riferimento l'estremità superiore, con risultati apprezzabili.
    Aprirò anche per questa lavorazione relativa discussione.
    Ultima modifica di oscar888; 28-07-12 alle 07:21

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