Progetto megatuning

[PISTONE GRIPPATO]

Abbassando di 4 mm il porta pacco la cuspide resta a 4 mm dall'albero, per l'albero , come ho già detto, in questo primo motore andrò con uno special lip leggermene modificato .
Non vorrai venire in Sardegna , è come per la svizzera, tu e la tua vespa non potete entrare

E questo tu lo credi.....Capito mi hai.

[Gt 1968]

Ecco bravo, vedi di fare andare le mani ed arrivare a montarla sta testa invece di perdere tempo al mare o davanti al PC.

Luca!!! scusa ma non ho resistito!!!!

Seguo comunque anch'io con molto interesse!!!! Complimenti davvero!!


Gg

Guarda che per mettere in moto mi serve il tuo contributo.....

E questo tu lo credi.....Capito mi hai.

Che cosa credo ????? che non ti facciamo sbarcare ???
ma dipende .... se bussi coi piedi hai buone probabilità
Ovviamente scherzo , i sardi sono ospitali !!!

Tornando a noi.....
questo pomeriggio, non avendo voglia di limare, sono andato in giro (ovviamente in vespa)da vari ricambisti alla ricerca di qualche collettore da montare sul motore senza troppi sbattimenti ma nada , tutto necessitava di taglia e cuci , a questo punto lo costruisco e spendo meno.
Unica domanda :c'è qualche motivo particolare per cui conviene usare alluminio al posto dell'inox?

[Vespista46]

Penso proprio per miglior saldabilità e lavorabilità a prodotto finito dello stesso.


E poi, per i pezzi di fusione, immagina fare ad esempio una condotta di acciaio inox e una di alluminio, poi mi dici quale è più semplice da mettere negli stampi e quale costa meno sopratutto

[Gt 1968]

Sinceramente per costruirmi il collettore in casa lavoro meglio con aisi 316, specie per saldarlo, non devo chiedere nulla a nessuno , lo faccio a lavoro .... gratis mentre per l'alluminio devo sempre chiedere e comunque qualcosina la pago

[Gt 1968]

Visto che oggi è stato l'ultimo giorno utile prima della partenza ho fatto gli ultimi ritocchi in ordine
1) abbassato ulteriormente il porta pacco , ora la cuspide passa a 4 mm dall'albero
2) spostato 5 mm pacco e porta pacco verso il volano in modo che sia perpendicolare all'albero e punti al centro
3) diviso in 2 il porta pacco in modo da poterlo saldare separatamente su ogni semicartere
Ora tutto si trova nelle mani del mio tornitore di fiduccia che dovrà eseguire le saldature e fare i fori filettati su cui fisserò pacco e collettore .
Al rientro dalle ferie posterò le foto , costruirò il collettore e poi si chiude.

Per ora ho fatto i bagagli , caricati sulla vespa e son pronto per partire.
Ci sente presto!!!!

[gian-GTR]

cosa ci fa quell'obbrobbio sotto la tua vespa
vedi di buttarla insieme alla cassa di icnusa (naturalmente dimmi in che cassonetto)
buone vacanze allora
ciao
gian

[Gt 1968]

cosa ci fa quell'obbrobbio sotto la tua vespa
vedi di buttarla insieme alla cassa di icnusa (naturalmente dimmi in che cassonetto)
buone vacanze allora
ciao
gian

è l'espansione che dovrà far cantare il pacco del nuovo motorello, pensa che è stata montata così giusto per sentire il sound e vedere come si comportava , come vedi sta ancora lì , porta alla dipendenza !!!!