Se è tutto li. Io mi terrei i puntini sullo scudo..., non so cosa sia il metodo CIF ma con un po di ferox a pennellino fermi i puntini di ruggine.
per il parafango hai due scelte,
trovi un parafango conservato dello stesso colore.... difficile ma non improbabile e hai il tuo (total body)
via da un carrozzaio bravo che ti fa la vernice a campiuone invecchiata, se ci aggiunge del trasparente opaco alla preparazione, ottieni uno splendido "parafango conservato"
L'unico spattimento è che devi comunque smontare la forcella.
