Ma aspetta ... hai un paio di carter HP oltre a quelli che hai sotto adesso? E questi carter sono completamente vuoti?
Ma aspetta ... hai un paio di carter HP oltre a quelli che hai sotto adesso? E questi carter sono completamente vuoti?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
io ho una vespa 50 v ma il blocco motore lo sceso giu..nel frattempo ho acquistato una coppia carter hp...che per ora sono nudi, non hanno neanche paraoli...hanno solo la pedivella....Originariamente Scritto da iena
Allora il discorso cambia... e anche la spesa.
Parti col decidere che cilindro montare e da lì scegli albero e primaria. Il cambio va "sempre" bene, ora però non so se la HP abbia un albero cambio diverso da quello delle altre small
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
non so neanche io..comunque aspetterò la risposta di qualche esperto..speriamo..
sei tu che devi decidere cosa vuoi... o aspetti uno che te lo dica?
un bel 130 deciso....ora vedevo un pò...malossi o polini....il malossi costa meno....
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