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Discussione: Problema strano PX125E

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: Problema strano PX125E

    Citazione Originariamente Scritto da Orthovespa Visualizza Messaggio
    Ah ecco, io ho un prigioniero, quello posteriore, bloccato con questa vite femmina, mentre quello centrale è bloccato con doppio dado. In realtà finchè non lo smontavo il carburo andava perfetto, quindi suppongo che il sistema di fissaggio doppio dado è ok, ora pure è bello stretto, che dire controlleró in itinere e vedremo....
    Il fatto è che questa vite femmina, oltre che "prendere" il filetto più in basso, funge anche da centraggio del carburatore impedendone il movimento laterale. Io direi che ti conviene procurartela ...
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  2. #2
    VRista L'avatar di Orthovespa
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    Re: Problema strano PX125E

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Il fatto è che questa vite femmina, oltre che "prendere" il filetto più in basso, funge anche da centraggio del carburatore impedendone il movimento laterale. Io direi che ti conviene procurartela ...
    ah ok allora domani vado al ricambista piaggio e me lo procuro....

    Il problema è migliorato nel senso che nel cambio marcia non rimane molto accelerata e si riesce a cambiare abbastanza bene, solo che a folle ancora rimane accelerata e poi scende di giri con gradualità fino al minimo che mantiene perfettamente, di meglio c'è che in ripartenza ora non tende a spegnersi ma va subito bene....dite che è il caso di sostituire il paraolio?

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: Problema strano PX125E

    Sei sicuro che il carburatore non sia imbarcato?
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  4. #4
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    Re: Problema strano PX125E

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Sei sicuro che il carburatore non sia imbarcato?
    cioè? come me ne accorgo?

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: Problema strano PX125E

    Lo smonti, lo metti su un foglio fine di tela vetrata appoggiato su di un piano rettificato (una mattonella o un vetro). Gratti leggermente e vedi come si consuma. Se si consuma solo ai lati è imbarcato, se si consuma in maniera uniforme è piano
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  6. #6
    VRista L'avatar di Orthovespa
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    Re: Problema strano PX125E

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Lo smonti, lo metti su un foglio fine di tela vetrata appoggiato su di un piano rettificato (una mattonella o un vetro). Gratti leggermente e vedi come si consuma. Se si consuma solo ai lati è imbarcato, se si consuma in maniera uniforme è piano
    uhm uhm un lavoro non proprio da 5 minuti, però si può fare... dici che è uno step necessario?

  7. #7
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    Re: Problema strano PX125E

    Considerando che il 70% dei carburatori che mi sono passati per le mani erano imbarcati direi che è utile farlo ...
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

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