Originariamente Scritto da franzpero
Per la candela bagnata , cambiare solo la candela è utopia e sarebbe troppo semplice. Per il carburatore l'ho fatto smontare per bene dal meccanico , gran pulita con benzina e aria compressa , sostituzione: guarnizioni galleggiante e spillo conico , e messo nell'acido i getti. Abbiamo rimontato il tutto e la vespa faceva un tintinnio strano....abbiamo smontato la testata e lì c'era la famosa perdita d'olio che faceva bagnare la candela era spanato un prigioniero del gruppo , lì era il problema. Adesso ho risolto tutto e la vespa va che una bomba ! Saluti a tutti
