Mi sono deciso, revisione totale motore del mio PX 150

[snaicol]

Sinceramente vorrei andare di DR 177 direttamente, per i seguenti motivi:

Plug&Play
Costo
Affidabilità

Ma del carter che ne pensate? Mi spaventa quel pezzo saltato vicino alla sede del cuscinetto, credo che dia fastidio seriamente al paraolio.

Io non ci farei nulla...che ci sia materiale o no in quel punto non serve a nulla...il paraolio per stare nella sua sede, non avràò certo bisogno di quei pochissimi millimetri mancanti! e Monta quelli di ferro!...(poi fai te)


Nicola

[andy76]

........non avrà certo bisogno di quei pochissimi millimetri mancanti! e Monta quelli di ferro!...(poi fai te)

Montati quelli di ferro, fortemente consigliato anche dal ricambista quando ha visto il carter per montare il silent-block.

Oggi ho richiuso, la cosa che ho notato subito è che ha una compressione pazzesca, prima riuscivo ad abbassare la pedivella con le mani, oggi per abbassare la pedivella ho dovuto svitare la candela. Credo sia normale?

Spero di rimetterlo in moto a breve.

[gian-GTR]

Montati quelli di ferro, fortemente consigliato anche dal ricambista quando ha visto il carter per montare il silent-block.

Oggi ho richiuso, la cosa che ho notato subito è che ha una compressione pazzesca, prima riuscivo ad abbassare la pedivella con le mani, oggi per abbassare la pedivella ho dovuto svitare la candela. Credo sia normale?

Spero di rimetterlo in moto a breve.

Normalissimo....
Ottimo lavoro adesso deve solo Fare brum brum...

[iena]

o forse ASSO WERKE?

Nicola

Sono due case diverse, penso che Iena volesse dire che li ha montati entrambi ;)

No, intendevo asso-werke ... è che devo smetterla di bere grappa per merenda ...