..storicamente, la pricipale differenza, oltre il peso leggermente maggiore, sono le famose "alette storte"...però, ad esempio, i primi p200e senza frecce non avevano il volano con le alette storte, quindi non è che siano "essenziali" posso solo dirti che compaiono per la prima volta nel 180 ss, vengono mantenute nel 180 e 200 rally e, dopo un primo periodo di alette dritte sui primi p200e, si torna alle alette storte anche sul p200e, mantenute fino a fine produzione....