Px mura dopo sostituzione accensione

[orcad83]

Se hai fatto combaciare i dusuggerito da PMS hai anticipo = 0
Dal punto che hai trovato devi ruotare in senso ANTIORARIO lo statore dei gradi che intendi anticipare.
Devi essere sicuro però, perchè posticipato come sei non vai, ma troppo anticipato spacchi!!!
Non ti conviene rifare la misurazione? Secondo me qualcosa ti sfugge.


Gg

Vedrai dovrò ricontrollare, anticipo 19 gradi come suggerito dalla polini!

[Echospro]

Vedrai dovrò ricontrollare, anticipo 19 gradi come suggerito dalla polini!

Per misurare l'anticipo fai così:
Procurati un goniometro e fissalo al volano, anche fatto di carta/cartoncino, l'importante è che sia ben fissato e non si muova maneggiando il volano.
Spingi il pistone al PMI
segna un punto del carter sotto ed il volano in corrispondenza.
ruota l'albero di 180° e segna il carter sopra in corrispondenza al segno fatto sul volano. (questo è il tuo PMI)
Adesso sposti in senso antiorario l'albero di 19° e segni in corrispondenza al segno fatto sul volano. (questo è il tuo anticipo)
Via il goniometro e accendi il motore.
Con la strobo (ricorda di mettere a massa il negativo della batteria con cui l'alimenti) devi vedere coincidere il segno sul volano col segno a - 19° che hai fatto.
Quando i due segni sono allineati sei a 19° in anticipo.
Se usi un'accensione variabile, ricorda di usare un contagiri e di posizionarti attorno ai 2500 / 3000 rpm.


Gg

[orcad83]

Ora mi e venuto un dubbio ma quando il pistone può bucarsi, troppo anticipo o troppo ritardo e perché si buca?

[Echospro]

Ora mi e venuto un dubbio ma quando il pistone può bucarsi, troppo anticipo o troppo ritardo e perché si buca?

Questo è quello che ricavato dal polinone giocando con troppo anticipo!!!

IMG0051C.jpg IMG0053A.jpg


Gg

[marcots]

ma poi, se hai una parmakit variabile, devi settare l'antipo almeno a 23 gradi, e non a 19!
Perchè poi scende, essendo variabile

[Echospro]

ma poi, se hai una parmakit variabile, devi settare l'antipo almeno a 23 gradi, e non a 19!
Perchè poi scende, essendo variabile

Ma parmakit e vespatronic sono la stessa bidonata o esistono delle differenze sostanziali tra i due???


Gg

[orcad83]

Ormai l'ho montato perché me lo ha regalato la mia ragazza per natale, io preferivo due ammortizzatori biturbo e più o meno costavano uguale ma a caval donato non si guarda in bocca! Il pistone si buca perché la scintilla della candela lo consuma o per cosa?

[PISTONE GRIPPATO]

Ma parmakit e vespatronic sono la stessa bidonata o esistono delle differenze sostanziali tra i due???


Gg

Vespatronik non è una bidonata bensì un accensione pensata per motori small da accelerazione, che poi per motivi commerciali è stata adattata anche alle Large.
Comprarla anche a mio avviso non è una furbata per utilizzarla su vespe stradali a causa del suo volano troppo leggero....comunque è stato un regalo della morosa, avercela una morosa ce ti regala pezzi per la vespa e senza badare a spese.Diamogli una mano a settarla altrimenti questo mi litiga con a ragazza.

Ciao