Restauro conservativo VB1

[verel]

ma che fate il porta a porta.......???.........io una ne avevo trovata e quando mi sono azzardato a chiedere ci manca poco che mi infilzano con il forcone(chi e' del luogo sa' il carattersccio dei Marsicani)

Il porta a porta no, ma il a serve di più. Forse qualche generazione fa adesso conosco molte persone ed alcune sono veramente squisite.....

Avezzano? Anche lì son tutte chiuse in cantina o garage, le devi tirare via con l'astuzia.....

L'astuzia sarebbe sposarsi le figlie?

[verel]

Ieri ho totalmente smontato la vespa e potuto capovoggerla per vedere meglio la pedana. Nella foto potete notare che appena sotto lo scudo la maggiorparte della vernice è andata o era presente della ruggine. Dopo aver pulito e passato il cif la situazione èun pò migliorata. Man mano che mi dirigevo verso la parte finale ho trovato parecchia morchia che ha fatto da difesa alla vernice o fondo dell'epoca.
Poi ho dato una pulita vicino allo sportellino del carburatore anche li la vernice si è mantenuta bene.
Ho cercato di eliminare quell'ossido presente sullo scudo con alcune paste abrasive (una da supermercato che non serviva un cassio ed una più specifica da carrozza) ma il risultato non è cambiato.
Proverò domani, oggi sono bloccato dalla neve.

[Vespa 50 L]

Da alcune foto da te postate, sembrerebbe che le chiavi siano originali! Confermi?

[areoib]

anch'io darei un'occhiatina sotto i listelli.. hai fatto 30 .. fai 33

[verel]

Vedo che hai gia ricevuto alcune risposte in tal senso.
Comunque, oltre a sporcizia, magari sotto ci può essere della ruggine. Se non togli le strisce, non riesci a rendertene conto.
Comunque, visto che le zone arrugginite sono abbastanza estese, hai valutato se non sia il caso di procedere ad un ritocco con colore a campione della parte interessata. Ok che è un conservato, ma se si riuscisse a far "sparire" quelle "macchie" senza vernice, ritengo che sarebbe il non plus ultra.

Ranieri cercherò di vedere sotto i listelli, per la vernice a campione sarà dura. Non abbiamo dei colorifici qui a L'Aquila che sappiano fare vernici a campione, il più vicino è ha 70 km.

ottimo lavoro verel!!

Grazie

io sono dell idea che dove c è sporco ci sia anche umido e quindi ruggine.;)
desdet !

Dovresti cambiarla e questa vespa è l'esempio, era piena di morchia, polvere e terra. I danni maggiori li ha fatti il tappetino e l'acqua.

anch'io darei un'occhiatina sotto i listelli.. hai fatto 30 .. fai 33

Vedrò sotto i listelli.

Da alcune foto da te postate, sembrerebbe che le chiavi siano originali! Confermi?

Si le chiavi sono originali, anche se quella del bauletto mi da un po' di problemi.

[joedreed]

Eccellente lavoro!

[Vespa979]

Se ancora non l'avessi capito....smonta i listelli!
Gran lavoro

[Noiva]

Mi accodo...Ottimo lavoro, continua così.

[verel]

Se ancora non l'avessi capito....smonta i listelli!
Gran lavoro

Che pesantezza che avete mangiato peperonata a mezzanotte?
Se non l'avessi letto te lo ricopio
Per Valerio ricapitolando i fondi trovati sono:
nocciola per il telaio e manubrio
verde all'interno dei cofani e nella parte inferiore del serbatoio
Per parafango nocciola parte esterna e verde parte interna

[joedreed]

L'astuzia sarebbe sposarsi le figlie?

Cavolo, non ci avevo pensato......!!

[verel]

Ieri per il poco tempo avuto ho dato una pulita sulla pedana. A parte qualche scorticatura si presenta bene.
Anche nella zona dove alloggia il carburatore si intravede la vernice o parte del fondo nocciola.
Poi visto che facevo freddo ed avevo fame mi sono fatto una marmitta flambè.

[PANZ]

........Incendiario!!!!!.....

........comunque bel mezzo...stà venendo bene .......


.......mi raccomando........il conservato è conservato senza ritocchi OK!!!!!

[verel]

........Incendiario!!!!!.....

........comunque bel mezzo...stà venendo bene .......


.......mi raccomando........il conservato è conservato senza ritocchi OK!!!!!

Ed io che la voglio sabbiare

[verel]

Si continua con la pulizia del telaio (è uno sporco lavoro ma qualcuno lo deve pur fare)
Dalle foto potete notare il prima e il dopo della zona motore, quasi pulizia vano carburatore, smontaggio del freno e monnezza uscita dalla calotta dello sterzo dopo aver scecherato il telaio.

[PANZ]

........ti stò tenendo d'occhio ..........