La vespa e' in Itala e io a Londra (faccio su e' giu') e' sicuramente una pre arcobaleno in quanto e quella col contatto sul faro, ho sentito parlare di questa carrucala, mi sapresti dire dove la posso trovare? Che ne pensi di ammortizzatore pinasco(sui forum spopolano) ,carrucola, metzler ME1 e ganasce( che mi consigli)??? Grazie per la disponibilita' sei molto gentile
Io per esempio al posto del polini, dato che preferisci tanta coppia, ti consiglio il pinasco 177 in alluminio per px e al posto della sip, la megadella, magari un bel pignone 23drt.
Per la modifica vai di carrucola e gli ammo carbone.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Wow sintetico e chiarissimo
Attenzione massima al rodaggio (olio al 3% e si va adagio) per l'alluminio; per le ganasce, controlla il tamburo e usa le originali piaggio intagliandole. Se non raccordi mantieni il 20/20 e pulisci il filtro (c'è anche il ravel per alzare la scatola del filtro ed alloggiare il filtro del t5); megadella direi un "must have" versione 2 oppure 4.
Il pinasco se carburato a dovere i primi 2000 km è poi uno spettacolo; anzi dopo i 500 se sei grasso lo puoi anche tirare. La coppia è tanta specie con la megadella ed il 24; ne ho già provati due differenti su px e gt. Ovvio se ha paura o non si sente sicuro allora polini in ghisa, dove dovrà girare sempre sul grassoccio.
Ultima modifica di joedreed; 07-03-13 alle 00:40
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
HEHEHEEH state cominciando a parlare cinese ma prendo nota....
Comunque devi stare attento al rodaggio e farti fare la carburazione egregiamente; con il 20/20 il pignone 23drt, il polini 177 in ghisa, devi mettere emulsionatore 160/be3, minimo 50-55, max 112-115, megadella v2.
Fatti seguire da un bravo meccanico e cerca di imparare a riconoscere i sintomi di carburazione grassa o magra.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Stasera mi sono resoconto che dietro alla vespa c'e' un universo che mi era sconosciuto.... mi sono anche reso conto che il mi meccanico e' un bravo ragazzo, ma come meccanico e' una pippa!!!
PS Non ho un euro, li spendo tutti in moto, non ho la makkina(giro col furgone) ecc ecc, ps sto cercando una sprint 150!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pics.... Adesso la vespa e' bianca ma Jeeg e' ancora li.....
Ultima modifica di scopwr; 07-03-13 alle 01:29
Mi piacerebbe il pinasco 190 a corsa lunga (ci vado spesso in 2 e peso 110 kg) "corsa lunga" sta per alesaggio e corsa giusto? Cio' implica che bisogna intervenire su biella e albero e quindi aprire il motore? Per favore perdonate le probabili eresie....
Originariamente Scritto da scopwr
La vespa e' in Itala e io a Londra (faccio su e' giu') e' sicuramente una pre arcobaleno in quanto e quella col contatto sul faro, ho sentito parlare di questa carrucala, mi sapresti dire dove la posso trovare? Che ne pensi di ammortizzatore pinasco(sui forum spopolano) ,carrucola, metzler ME1 e ganasce( che mi consigli)??? Grazie per la disponibilita' sei molto gentile
io l'ho presa in un qualsiasi negozio on line di articoli per vela.
digita su google bozzello o carrucola ti salteranno fuori alcuni siti.
io l'ho presa mi pare da prontovela o tutto vela, una cosa del genere...
io ho preso gli ammo yss e sono molto contento, ottima fattura, e ottima risposta.
ok le metzeler (per sentito dire da un amico) io uso le irelli sl26
la carrucola prendila di circa 20mm.
ganasce metti quelle che trovi, se non sono consumate tieni le sue.
i pinasco non li conosco..ma li reputo (senza averli avuti sottomano) paragonabili ad altri con etichetta pinasco..
Joe ma il pinasco allu come va?
io sinceramente un alluminio per un neofita lo eviterei..se per caso ci sono problemi è da buttare..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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