ad averlo saputo Gabri la prendevamo insieme... comunque su ebay dove l'ho presa io costa meno che da altri... conta che io l'ho pagata 78 + 6 di spedizione, altri la vendono a 95 (tipo duepercento). Dave mi ha dato inoltre una bella notizia, ovvero che l'albero è recuperabile e al max bisognerà cambiare la biella se è storta, ma non credo lo sia. Poi ad anticiparlo (senza essere estremo) ci pensa lui... :D
ottimo
verifica che i bicchierini non tocchino il carterino.... ma tanto, nel caso, basta dare una slimazzata e via
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
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gian
A quello penserà Dave! :DOriginariamente Scritto da gian-GTR
ottimo
verifica che i bicchierini non tocchino il carterino.... ma tanto, nel caso, basta dare una slimazzata e via
Purtroppo l'abbiamo imparato ieri..Dave è riuscito ad aprire il carterino frizione, trovandola ..semi-esplosa..ma a quei soldi quasi quasi prendo la Drt.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
avevi la frizione senza anello?
puoi mettere qualche foto? sono curioso!
le DRT ai tempi esplodevano, ma penso che ad'oggi abbiano risolto il problema....
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Gabri ho visto le foto della tua frizione, ed è recuperabilissima... Io avendo una piaggio old school non prenderei altro
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Dave mi ha detto che invece non è storta! Bene... una spesona in meno per ora... :D
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