In realtà mi consigliava, se dovevo aprire, di cambiare l'albero con uno anticipato; nel senso che anche con una configurazione tranquilla, sarebbe stato meglio avere cilindri di qualità e albero nuovo anticipato.
Lui insisteva sul Malossi e non era propenso al dr, al massimo Pinasco.
Sull'albero dici che conviene?
Cmq grazie sartana.
Ultima modifica di joedreed; 21-03-13 alle 12:33
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
EccoOriginariamente Scritto da joedreed
la cosa cambia....
con l'albero anticipato dai "da bere" al tuo cilindro....
ocio che a farsi prendere dal gusto, ti ritrovi con il 130 sotto il sedere - le small sono così....
No non si può! Faccio i lavori di revisione motore per bene e niente carburatore o albero, meglio un bel cilindro e gas a 3/4 max...!
Grazie, mi sono convinto!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Quotone....
ocio che a farsi prendere dal gusto, ti ritrovi con il 130 sotto il sedere - le small sono così....una volta che lo provi... quando ti dicono 75/85/102/115... sorridi e gli dai una pacca sulla spalla...
Percarità non vanno male, sopratutto le varie configurazione con il 102 polini, ma un 130...è 130
Ma visto che Joe vorrà mantenere il più possibile l'originalità estetica gli consiglio un 75 e via... per l'utilizzo che credo ne voglia fare mi sembra più che adeguato.
Si, poichè le opinioni sono concordanti metto su un buon Gt, faccio aprire e revisionare con cuscinetti nuovi.
A posto, grazie a tutti!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
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