Infatti la sua idea è di mettere un lampadine da 35w ... boh, non l'ho capito.
Quel faretto l'ho visto, ma mi piaceva quello con il bordo ondulato come quello rosso, sono un po' un fashion victimcomunque al momento dell'ordine decido il da farsi.
Immagino che la differenza di luminosità finale di quello che mi hai linkato tu sia dovuta esclusivamente al driver interno che però andrò ad escludere.
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Contento lui, anche se riesce ad avere 35 w disponibili dalla sua vespa tu con due faretti a led avrai una potenza luminosa pari a 150 watt.Originariamente Scritto da iena
Infatti la sua idea è di mettere un lampadine da 35w ... boh, non l'ho capito.
Quel faretto l'ho visto, ma mi piaceva quello con il bordo ondulato come quello rosso, sono un po' un fashion victim
Immagino che la differenza di luminosità finale di quello che mi hai linkato tu sia dovuta esclusivamente al driver interno che però andrò ad escludere.
Se non ti piace la corona liscia puoi sempre prendere una corona ondulata di ricambio Replacement Aluminum Alloy Crown Head Front Cover for Flashlight - Silver - Free Shipping - DealExtreme, per la luminosità eliminando il driver e sempre la stessa 1000 lumen.
Che figata, allora aggiudicata la ghiera :-D
Ma quante ore ci hai passato su quel sito che basta domandare e già sai cosa c'è disponibile?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Avendo già fatto acquisti conosco bene il sito ed essendo in fatto di compre piuttosto esigente prima di prendere qualcosa spulcio tutto il sito internet per essere sicuro dell'acquisto quindi ho più o meno presente che vendono ogni tipo di articolo e ricambio che centri con faretti e pile.Che figata, allora aggiudicata la ghiera :-D
Ma quante ore ci hai passato su quel sito che basta domandare e già sai cosa c'è disponibile?
Acquisto fatto. Alla fine hanno messo in vendita le singolo led con ghiera grigia e ne ho presi due.
L'alimentatore l'avevo già preso.
Ora attendiamo il pacco...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Pacco arrivato, ora ho tutto. Solo al momento ancora non ho capito come fare per escludere il driver interno.. Come si smonta la piastra led per accedere cavo di alimentazione e all'interruttore? Dopo aver smontato la ghiera intendo..
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In teoria se è costruito tipo la mia torcia dovresti riuscite ad accedere al driver svitando la basetta su cui è incollato il led.
Metti delle foto del interno del faro così si può capire meglio come è fatto e come si può smontare.
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