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Discussione: Con buona pace di Danerac e Mega...

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  1. #1
    VRista L'avatar di Maverick_96
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    Re: Con buona pace di Danerac e Mega...

    senza togliere nulla a Mega, ma la polidella esisteva già dall' 85, ed era made in piaggio.
    logicamente onore al merito per Mega che ha creato delle marmitte molto performanti, ma si può parlare di copiatura solo quando vengono clonate misure e geometrie frutto di lunghi e laboriosi esperimenti...
    se mi metto a fare una padella a coni in garage non potete dirmi che copio mega, copio l' idea quello si, ma non copio l' oggetto in se, anche perchè il knowhow rimane suo e se lo tiene ben stretto

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Re: Con buona pace di Danerac e Mega...

    Citazione Originariamente Scritto da Maverick_96 Visualizza Messaggio
    senza togliere nulla a Mega, ma la polidella esisteva già dall' 85, ed era made in piaggio.
    logicamente onore al merito per Mega che ha creato delle marmitte molto performanti, ma si può parlare di copiatura solo quando vengono clonate misure e geometrie frutto di lunghi e laboriosi esperimenti...
    se mi metto a fare una padella a coni in garage non potete dirmi che copio mega, copio l' idea quello si, ma non copio l' oggetto in se, anche perchè il knowhow rimane suo e se lo tiene ben stretto
    Prima di parlare di copia....sarebbe meglio parlare di un eventuale brevetto, ma per fare cio' bisognerebbe essere in regola......
    Inoltre è impossibile brevettare una cosa imbrevettabile in fondo si tratta di un interprtazione di una marmitta che fra l'altro deriva da un idea nata sui cart 50 anni fa.
    Se a qualcuno capiterà di vedere girare in pista la classe 100, quelli a presa diretta senza marce ed avviamento a spinta (non so se ce ne sono ancora e se gareggiano ancora) potrà notare che gli scarichi sono dei tubi cilindrici per circa 15 cm e poi inizia il cono che alla fine diventa camera pressochè cilindrica camera nella quale è posizionata una lamiera bucherellata equiparabile alla paratia sforacchiata e poi il foro di uscita con tubetto piu o meno lungo.
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  3. #3
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Re: Con buona pace di Danerac e Mega...

    ... eheeheh ecco come si creano le leggende... in quanto ho partecipato alla creazione della prima padella modificata posso dirvi come stanno le cose...un giorno un amico acquisto ' una sip road e 2is la studio '.... notammo subito che la sip road era sviluppata a meta ' e paolo sviluppo ' una nuova struttura.... i primi prototipi, li testai di persona, e feci qualche piccola modifica.... poi paolo passo le quote a da.erac e infine a mega, che ha fatto pure un buon lavoro di sviluppo, quindi la sip road o pep che sia ispirarono l 'idea, a riprova di questo posso dirvi che la sip va la meta ' e anche la sito plus non si puo ' paragonare, chi le ha provate, sa che sto dicendo la verita '... e ' un prodotto tipo open source....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Re: Con buona pace di Danerac e Mega...

    Se leggete un tizio dice di aver visto su un forum italiano una cosa uguale,fatta da un siciliano...
    Aho parlano di VR
    Comunque nei motori di copie si parla moto male...anche perchè se ci fosse questa logica le espansioni ed affini le potrebbe fare solo la Yamaha...
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nè voi venerate quello che io venero
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    [SIGPIC][/SIGPIC]
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  5. #5
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    Re: Con buona pace di Danerac e Mega...

    Citazione Originariamente Scritto da Case93 Visualizza Messaggio
    Se leggete un tizio dice di aver visto su un forum italiano una cosa uguale,fatta da un siciliano...
    Aho parlano di VR
    Proprio così !

    E sono d'accordissimo sulla definizione "open source" data da MrOizo, e convintissimo che lo sviluppo condiviso che stiamo vedendo in fatto di "padelle" in Italia è osservato dal resto del mondo.
    Frequento ogni tanto forum inglesi e tedeschi: le foto, l'evoluzione del progetto, le modifiche, la declinazione dei vari modelli sono un nostro primato, nei siti stranieri solo qualche tentativo casereccio.
    Ho preso la prima polidella da danerac, incontrandolo di persona, e ora ho due Megadelle che non cambierei con nient'altro. Ovviamente è una mia opinione.

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Re: Con buona pace di Danerac e Mega...

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    ... eheeheh ecco come si creano le leggende... in quanto ho partecipato alla creazione della prima padella modificata posso dirvi come stanno le cose...un giorno un amico acquisto ' una sip road e 2is la studio '.... notammo subito che la sip road era sviluppata a meta ' e paolo sviluppo ' una nuova struttura.... i primi prototipi, li testai di persona, e feci qualche piccola modifica.... poi paolo passo le quote a da.erac e infine a mega, che ha fatto pure un buon lavoro di sviluppo, quindi la sip road o pep che sia ispirarono l 'idea, a riprova di questo posso dirvi che la sip va la meta ' e anche la sito plus non si puo ' paragonare, chi le ha provate, sa che sto dicendo la verita '... e ' un prodotto tipo open source....
    E quando l'avete fatta la prima realizzazione...
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  7. #7
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    Re: Con buona pace di Danerac e Mega...

    ma anche io non mi trovo con i tempi di mroizo.
    la sip road è uscita assai dopo le polidelle.. so che da tempi immemori sul web ci sono le istruzioni delle padelle modificate da 2is, cioè i fori sulle paratie ecc ecc.
    poi insomma, dalla polidella tratta dai crucchi, alla sip road (che continuo a dire, è uscita parecchio dopo) a mega e le megadelle di strada se n'è fatta.

  8. #8
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    Re: Con buona pace di Danerac e Mega...

    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    E quando l'avete fatta la prima realizzazione...
    ora non ricordo esattamente, dalle discussioni tuttora presenti qui è facile risalire ai tempi....

    Citazione Originariamente Scritto da dinamome Visualizza Messaggio
    ma anche io non mi trovo con i tempi di mroizo.
    la sip road è uscita assai dopo le polidelle.. so che da tempi immemori sul web ci sono le istruzioni delle padelle modificate da 2is, cioè i fori sulle paratie ecc ecc.
    poi insomma, dalla polidella tratta dai crucchi, alla sip road (che continuo a dire, è uscita parecchio dopo) a mega e le megadelle di strada se n'è fatta.
    ok, ok, ora ricordo che era una pep, acquistata in germania e passata alla tac......che, rispetto già al primo prototipo, che ho ancora io, non andava una sega....ripeto, la paternità dei primi coni è di 2is....il trucco è che lui ha rispettato i volumi equivalenti, ed ha funzionato.....io stesso ero scettico sulla riuscita, ed invece... poi ognuno di noi ha aggiunto qualcosa.....
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  9. #9
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    Re: Con buona pace di Danerac e Mega...

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    ora non ricordo esattamente, dalle discussioni tuttora presenti qui è facile risalire ai tempi....


    ok, ok, ora ricordo che era una pep, acquistata in germania e passata alla tac......che, rispetto già al primo prototipo, che ho ancora io, non andava una sega....ripeto, la paternità dei primi coni è di 2is....il trucco è che lui ha rispettato i volumi equivalenti, ed ha funzionato.....io stesso ero scettico sulla riuscita, ed invece... poi ognuno di noi ha aggiunto qualcosa.....
    Confermo, anche perché la PEP, acquistata a caro prezzo, era la mia......che ho ancora su un blocco motore PE con Pinasco corsalunga con pistone monofascia mahle, mai provato e riposto sullo scaffale. Stiamo parlando dell'anno 2009
    Ultima modifica di TommyRally; 13-05-13 alle 22:30

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