ho scritto così perchè da quello che sapevo si poteva circolare con targa straniera solo entro un anno dal cambio di residenza anche se in un altro paese comunitario, scaduto il quale era obbligatoria la nuova immatricolazione... ma tanto meglio.
Quindi una volta valutato il peso degli eventuali vantaggi assicurativi, dei pro e dei contro, comunque c'è una bella libertà di scelta!
ho chiesto perchè a me dispiacerebbe, nel caso, dover abbandonare la targa originale...
Anch'io ero convinto fosse così, ma quindi un rumeno può portarsi la sua auto con targa rumena e circolare in Italia senza pagare bollo e assicurazione italiana?Originariamente Scritto da johnburrito
E lo stesso puoi fare tu in Romania.
Ciao, Gino
Non credo che sia proprio così la faccenda. Un amico che aveva comprato la macchina in Spagna e quindi con targa spagnola ha dovuto reimmatricolarla con targa italiana, perché se sei residente in un paese X hai tot mesi per reimmatricolarla con targa paese X.
Secondo me dovrai reimmatricolarla con targa tedesca. Tra l'altro ho lo stesso problema, perché a breve mi trasferirò a Vienna e vorrei portarmi su la vespa. Le soluzioni penso siano due: 1) ho la intesti a nome di qualche familiare residente in Italia oppure 2)la reimmatricoli con targa tedesca e una volta deciso di tornare in Italia controllare se esiste la possibilità di rimettere la targa italiana originale.
Sono curioso di leggere pareri di altri utenti con esperienze in questo topic!
credo che sono l'uomo giusto per questa situazione
io risiedo già da qualche hanno qui possiedo una vbb 150 e una 50 del 64, la prima l'ho presa qua la seconda importata senza documenti dalla sicilia e con 120€ ho fatto l'immatricolazione qua e ho ricevuto il librettino tedesco con l'aggiunta a libretto di ruote da 10" e carburatore 16\16!
Allora lo stesso funziona con le Large frecce impianto elettrico e freni devono essere ok, per quanto riguarda l'assicurazione io l'ho fatta una normale con la HUK e pago 40€ (si sono quaranta) l'anno con incluso il carroatrezzi...Io ho un'amico che ha un negozio di vespa d'epoca ciò lavoricchiato qualche tempo come meccanico e facciamo tutt'ora affari insieme.
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Come già scritto, si può circolare per un anno con la targa straniera anche se si prende la residenza estera e, comunque, se la residenza rimane al paese d'origine, puoi anche non cambiare proprio la targa. Fermo restando che, per alcuni paesi, conviene cambiarla, perché si può usufruire di bollo e assicurazione moooolto più agevolati.
Ciao, Gino
sì, però perdi la targa originale...cosa non da poco!
Dipende a cosa dai più importanza.
Inoltre, se parliamo di una PX, non ci vedo tutta questa storicità.
Ciao, Gino
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